シルビア 交換の解決方法

質問者が納得自分はランエボで全く同じ症状で、フューエルポンプをかえても直らず… 結局ディーラーに行ったら、点火プラグでした。 プラグの疑いあるかも。

質問者が納得SR20DE（T）のエレメントはエンジンの横側（助手席）の真ん中付近にあります。 交換の手順は上からカップレンチ・フィルターレンチなどではずして新しいのと付け替えるだけです。 注意点といえば、エレメントをはずした際にゴムパッキンが付いてるか確認する（まれに外れてて、気づかず新しいエレメントを付けてダブルパッキンによるオイル漏れをおこします） 新しいエレメントのパッキンに廃油でもいいので油分をつける（一応グリスを塗ってありますが、長期保管品などはグリスが乾いてたりします。一番いいのはシリコン性グリスですが...

質問者が納得絶対やめた方がいいですけど金は腐って捨てるほどあるならなにもいうまい 後安くするなら俺は15に前ディレッツァのZ1後適当な海外ﾀｲﾔ4000～6000円で大体4本で工賃込み5万てとこです 一応ﾄﾞﾘﾌﾄ等するなら前ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ後ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔみたいな感じですが町乗り程度なら正直俺なら前後ｱｼﾞｱﾝで工賃込みで3万強ってとこですね(全てﾈｯﾄ購入)なので俺からするとそのﾀｲﾔ代と工賃は4～5回分の交換料ですね

質問者が納得年式が古いのでもしかしたら新品はもう無いかもしれません。一本だけ買えるかもわかりませんし。 ただ最近はディーラーでも保証付きの中古品を扱っているので探してくれるかもしれませんよ。

質問者が納得当方自動車整備しとりますがタイロッドエンドプーラーで外れなかったことはありません。 プーラーを限界まで締め込み横からハンマーで殴打するとか。 叩く反対側からもハンマーをあてがうとか。 そのときどきに応じて対処するので今はなんとも上記くらいしかないかな。 テク不足です。

質問者が納得そんな話は聞いたことがないですね。 セダン同士ならともかく、特殊な形状ですのであわへんのでは? モーターの部分だけ交換であれば、なぜモーターを交換するのでしょうか? 動かなくなりましたか?通電状態でハンマーで叩いたりしてみましたか? 動くようであれば、レギュレーターとP/Wモーターのギアのかみ合わせを 一こまずらしてみてください。復活する可能性が高いです。 P/Wモーターは直巻きモーターと言ってが停止する時に最大の電流が 流れるようになっているのです。ですのでモーター内部のコミュテーターや ブラシのいつも同...

質問者が納得まずはクラッチフルードの残量見て。減ってたら継ぎ足しじゃなくって（それでもしのげるけど）、マスターとレリーズのピストンオーバーホールが必要。自分でも頑張れば出来るよ。本当は車検ごとに取り替えるべきなんだけど、変えてない車種多し。 これ以上で個人で出来ると言えば、色々なミッションオイルを試すぐらいしか。非純正のオイルなら一度純正に入れ替えてみるべき。かなりこの辺りはシビアですよ。「

質問者が納得あくまで部番での追跡です。流用可能かはわかりません。 99/01～99/05・・・92600-85F00 99/05～00/06・・・92600-85F0１ 00/06～00/08・・・92600-85F10 00/08～・・・・・・・・92600-85F15 ちなみに上記部番のは「クーラーコンプレッサーアッセンブリー」のです。 ＞品番が92300-85F01 コンプレッサーうんぬんというより、この部番自体のパーツが存在しないですね。 単なるオークション方の記載ミスかと。 察するに「92600-85...

質問者が納得汎用の燃料ポンプを純正の配線で使用することは問題ありませんが 純正のハーネスでは純正燃料ポンプですら100％の能力を発揮していません ですのでチューニングの仕様によっては燃料ポンプの配線を交換したりリレーを用いてバッテリー直で繋いであげたりもします ノーマルの補習用に使用するならただ交換するだけで問題ありません 交換時の注意点は ◎火気に注意し作業する ◎ポンプのフタのパッキンが再利用できないことが多いので準備しておく ◎燃圧を抜く。燃料ホースには燃圧がかかってるのでホースを外したときに燃料が飛び散...