シルビア
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"価格"8 件の検索結果
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質問者が納得10万20万クラスのクルマを買うからアホみたい修理代ばっかかかって、結局キライになって手放す人が大半だと思います。 なんでそんな思いをあなた様にはして欲しくないのでもし13を買うんであれば、高いクルマを買えとはいいませんが安いクルマを買って直して乗ろうという考えは絶対に辞めたほうがいいです。 僕はs14乗って3年目くらいになりますが、最初にしてはありえない位のチューニングで、値段もかなり高かったですがサーキットや街乗りで頻繁に乗りますが今まで故障やブローなど大きな修理は一回もありません。 なんで、安いクルマ...
4148日前view63
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質問者が納得私なら、S14前期のターボを個人売買で買います。 14前期にした理由は、安く買えるから。また、15や14後期に比べて不人気だから、ドリフトで叩いても中古外装を安く買えるから。 ターボにした理由は、個人的にNAも嫌いじゃないですが、質問者さんは金銭面でターボを諦めているように見受けられたから。 あと、日産のNAはイジらないと使い物にならないから。 個人売買にしたのは、リスクは承知で無駄な金を掛けたくないから。 自分でやり、浮かしたお金を、メンテに回したいから。 また、個人売買だとデフが組んでいる車に合...
4523日前view36
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質問者が納得総額60万のBNR32ならばトラブル続出でも予想の範囲内でしょう、私なら買いませんが(^_^;) もし買うとなってもレストアも視野に入れて購入しますね。 私は11年前に免許取得と同時にH3年式BNR32を中古で知り合いの中古車販売でオークションで探してもらい100万円で購入しましたが、 車体100万円の個体なのでHICASは誤作動するわヘッドライトはハイビーム→ロービームに戻すとヘッドライト消灯とか色々な故障しましたw お約束のエアフロメーターの故障とかね^^ コツコツ修理して乗りましたよ~ そし...
4526日前view73
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質問者が納得>買う買うと言っている人が多くいます。 全員の署名と売買契約書を集めてください。 更にその人数は「月5000×12×4」は必要です。 24万人の売買契約書があれば、日産も作るでしょう。
4542日前view19
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質問者が納得>、「86」「BR-Z」は異母兄弟ですね。 いいえ。同じ母親(富士重工の群馬製作所で生産)され、父親はトヨタと富士重工の共同開発(実質はほとんど富士重工が設計)。 心臓(エンジン)も富士重工伝統の、従来のトヨタには無い、水平対抗4気筒エンジンです。 つまり、事実上、実の兄弟車です。 「違いがわかるネスカフェ・ゴールドブレンド」になるには、BRーZにインプレッサの高性能スポーツ・バージョンである「WRX」や「WRX STI」の次期車と同じ、ターボ・チャージャー付きエンジンを搭載することでしょう。 re...
4573日前view17
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質問者が納得S15がどれだけ高価かご存知かな?他人事ではありますが本当にオークションに流す事を強くオススメします。どれだけ改造してるか不明ですがオークションなら70万以上には大体なっておりますよ。状態よく高価パーツの多い車両は100万以上もちらほら。私もS15ノリでいつか売却する際にと個人出品の売却価格を記憶してますので間違いないです。近年数の減少+海外での人気、ドリフト車両としての人気により価格は10年以上前の車としては破格の値段で尚且つ横這いです。
4718日前view18
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質問者が納得シルビア、180SXのATは極端に人気が、ありませんから値段的には妥当か高いです!おそらく走行距離は実走行だと思いますよ! 程度の良いATをベースにMTに載せ替える人やショップが探しているかもしれませんから気に入っているなら早めに契約しましょう!
4768日前view18
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質問者が納得4~5年後にS15が残っているかは 誰にもわかりません。 ただ、現状10年経っていますから 4~5年後に状態のよいものを探すのは かなり苦労すると思いますよ。 今の時代S15でMTなんて 弄ってる人が殆どじゃないですか? そのような人は それなりの走り方をするでしょうし・・・ 日産車で条件が合うのは シルビア スカイライン(R34まで) 180 フェアレディZ(Z32まで) 位しかないですよね? どれも4~5年後は厳しいと思いますけど。 国産でしたら RX-8 ロードスター S2000 シビックタイ...
4782日前view25
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