シルビア 可能性の解決方法

質問者が納得可能性？はゼロではないですが100％でもないです。逆に日産のGT-Rにガチで対抗するクルマをトヨタが開発する可能性はどうですか？ISFとGT-Rは性格や目指すところは異なります。残念ながらスポーツカーは売れるか売れないか、販売しないとわかりません。ユーノスロードスター(現マツダロードスター)もギリギリまで売れるかどうか、かなりの葛藤があったそうです。ちなみにCR-Zも発売月は1万台受注しましたが、最近は100台程。採算を予測できず、コンスタントに売れないのがスポーツカーです。GT-Rも話題性は高いですが、最...

質問者が納得＞、「86」「BR-Z」は異母兄弟ですね。 いいえ。同じ母親（富士重工の群馬製作所で生産）され、父親はトヨタと富士重工の共同開発（実質はほとんど富士重工が設計）。 心臓（エンジン）も富士重工伝統の、従来のトヨタには無い、水平対抗４気筒エンジンです。 つまり、事実上、実の兄弟車です。 「違いがわかるネスカフェ・ゴールドブレンド」になるには、BRーZにインプレッサの高性能スポーツ・バージョンである「WRX」や「WRX STI」の次期車と同じ、ターボ・チャージャー付きエンジンを搭載することでしょう。 re...

質問者が納得＞22690-59F03 検索してみましたが、この部番の部品自体が存在しないですね（他の日産車に対しても）。 ターボが、 ■９９０１～００１０→「２２６９０-６９Ｆ０１」 ■００１０～ →「２２６９０-６９Ｆ０３」（後対応部番なので基本的に「２２６９０-６９Ｆ０１」と同じもの） ちなみにＮＡでは、 ■９９０１～ →「２２６９０-６５F0２」 オーテックでは、 ■９９１０～０１０９→「２２６９０-１Ａ１００」 ■０１０９～ →「２２６９０-１Ａ１０１」（同じく後対応部番） という感じになっています...