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"日産"70 - 80 件目を表示
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質問者が納得日産としては、今まさに需要が伸びている中国市場でしょう。 BMWの5やメルセデスのEには中国専用ロングモデルが存在します。 馬鹿売れ状態で、ここに日産も投入しようという試みです。 既に、トヨタはクラウン・マジェスタを投入しています(売れ行きは不明ですが) そこでフーガのロングモデル、すなわちシーマという訳ではないでしょうか。 北米でもロングモデルの需要はそこそこありますし、インフィニティチャンネルでも、 ロングモデルのフーガが登場すれば、ネームバリューは上がると思われます。 日本では、ショーフ...
4640日前view48
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質問者が納得製造中止になりましたが車格的にはセルシオでしょうね。 現行型ではマジェスタですかね~。 レクサスLSは格上でクラウンはちょっと下かな? やはりV8エンジンでなければね(^^♪
4641日前view43
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質問者が納得同感です! 古きよき時代、名車は数多くある。 時代に適合せず、名車から脱落した数々の名車・・・ 名車をハイブリット化(スタイルはそのままで)をすると、自動車業界も潤うように思う。 世代もあるだろうけど、好きでした、この車→http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B5%E3%83%8B%E3%83%BCこのまんまの状態で、ハイブリッド化。...
4641日前view22
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質問者が納得今の日産の最高級車はフーガですが、来年の5月にシーマが出るらしいです。
4644日前view21
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質問者が納得10万円とは随分高いですね! 何処を擦ったか分かりませんが。ドア1枚、フェンダー1枚とかじゃ 10万円かかる訳無いけど。 >塗装が剥がれるまでの年数を 知りたいです。 ハズレ車だと数年でサビが出ます!「キズが付いて無い車でも」 ちゃんとしてれば、10年でも大丈夫です。 普通擦っただけの場合は、その部分を削って塗装して終わりです! だから、10万円掛かりません。 全塗装は、エンジンルームも全部とかで料金は全く違うと思いますけど。 15万円~30万円位じゃないでしょうかね。 塗装は、腕で変わって...
4647日前view25
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質問者が納得似てるってかフーガのロングボディなだけ。 組み立て精度が違います、塗装工程が違います、とはいってもねえ・・
4418日前view73
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質問者が納得前期~後期に全て付いています。 シールリップを外すと隙間から入ったゴミ等で汚れやすくなりますので、見た目は良くないですが付けとくか新品に交換した方が良いと思いますが・・・(シールリップを外すとドア下の隙間が多少目立つかもしれません) そんなに高いものでもないですよ
4655日前view37
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質問者が納得生産中止でも在庫は有るかもしれませんので近くの日産の部品会社に直接聞いてみてはどうでしょうか。(もしくはディーラーで聞いてみる) そこで全国の日産部品の在庫を確認してもらい無ければオークションとか、ネットでフラッグポールを検索してみるとか・・・ 年式が古いので新品在庫は殆ど無いでしょうが気長に探すしかないと思います。 後は解体屋、アップガレージ、中古部品専門店等 中古の場合ちゃんと動かない物が有るでしょう。
4656日前view69
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質問者が納得y89388938さんへ 確かに、日産のデザインがどうもエゴイスティック。 卒の無い、洗練された芸術性が無い。 数値に追われた結果のデザイン部なのでしょう。 空力抵抗もあろうかと思われますが、 譲れない日産のイメージが出ていません。 ヨーロッパ車の伝統にも似た香りが・・・欲しい所です。 相反する芸術の融合で、革新を出せるようなイメージを 欲しい。 の~っぺり仮面は・・いやや
4682日前view21
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質問者が納得このゴムはドアモール下に付いている物だと思いますが、シールリップという物でドア下の隙間から水や泥等が入らないようにしていて汚れ防止の為のものです。(サイドシルプロテクター上部の汚れ防止) このゴムは、前期・中期・後期全車種に付いています。(全車種細かい部分を除き基本構造、部品等一緒です)
4685日前view26

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