シーマ実際の解決方法

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"実際"3 件の検索結果

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質問者が納得ハッキリ言って漠然と「チューニングしたい」と思う程度なら止めておいて下さい。多くは無駄であったりカモにされるパターンです。基本的にECUチューンはチューンの最後の味付けor純正では制御や補正が出来なくなった仕様にした時に行う物です。例えばですがターボ車で型違いや仕様の違い等で純正流用でタービンサイズを上げた場合でも、余程な状態にしなければ純正ECUで制御や補正出来てしまいます。そりゃキッチリ煮詰めれば純正ECUよりは速い仕様も出来ます。但しそこまでの性能を求めた場合に必要になりますが、下手すると...

4429日前view1263

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Ｙ３３シーマについてお願いします。アイドリング時、失火をした時の用...

質問者が納得ノックセンサーは、シリンダー内で異常燃焼したときに、その振動を検出し、点火時期を適正値まで遅角させる物ですから、全く可能性がないとは言えませんが、アイドリングでの不整脈の原因は、別な様に思えますよ。点火系に間違いは無さそうですが、白金プラグの寿命とかないですかね。１０万キロまでに、悪くなる事もありますよ。診断機でノックセンサーのエラーコードが出てるので交換をしてみるのでしょうが、ノックセンサーで治らなければ、部品が返品出来るなら良いですが、多分無理でしょうから、再度基本の点火系のチェックをしてからの方がと...

5813日前view199

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車に詳しい方に深刻な相談です!!(>_<) 私は現在日...

質問者が納得今日もやんのか？ﾟ,_」ﾟ）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？ http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=natural_beauty_crasic_7 http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=pinky_dianne_0728 http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php...

4006日前view113

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