シーマ
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"発売"5 件の検索結果
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質問者が納得⑤の可能性があり得ます。 フーガより、シーマの方が上級クラスになります。 プラウディアは、デボネアの後継車になります。 ディアマンテより、デボネアの方が上級クラスになります。 フーガのOEMが、プラウディアと言う名前で出てくるので、 シーマは、ディグニティーか、デボネアの様な気がしますので、 ディアマンテ・エテルナは、無いような気がします。 初代の、デボネアは、シーラカンスとも呼ばれていたので、 シーラカンスかも・・・・それは無いか・・・・ .
4468日前view98
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質問者が納得報告ありがとうございます
4635日前view50
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質問者が納得車に対してお金を払う価値があるかどうかは、買う人が決めること。 価値がないと思えば買わなければいいし、あると思えば買えばいいというだけのことです。これは個人の価値観ですので、なんとも結論はありませんよね。 正直言って、このシーマが高いとも思えませんし、金持ち感も出ないと思います。 どちらかというと背伸びした成金的なイメージか、社用車のどちらかだと思います。 シーマが、どんな客を狙っているのか、ということでレクサスやベンツの近いクラスの車と比較してみます。 (Eクラス以外はハイブリッド車どうしの比較です。...
4446日前view36
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質問者が納得それで質問は何ですか?
4640日前view46
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質問者が納得y89388938さんへ 確かに、日産のデザインがどうもエゴイスティック。 卒の無い、洗練された芸術性が無い。 数値に追われた結果のデザイン部なのでしょう。 空力抵抗もあろうかと思われますが、 譲れない日産のイメージが出ていません。 ヨーロッパ車の伝統にも似た香りが・・・欲しい所です。 相反する芸術の融合で、革新を出せるようなイメージを 欲しい。 の~っぺり仮面は・・いやや
4682日前view21
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