ジューク
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"エンジン"11 件の検索結果
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質問者が納得まだ未発売です・・・・・
4695日前view21
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質問者が納得Nissan JUKE-R video 1 http://www.youtube.com/watch?v=aq9ioyLZVXE&feature=results_main&pla... Nissan JUKE-R Video 2 http://www.youtube.com/watch?v=yaNoaV7Smnw&feature=relmfu Nissan JUKE-R Video 3 http://www.youtube.com/watch?v=GfbPCNsR184&...
4707日前view14
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質問者が納得700万は超えるかも。 市販は絶対にありません、日産もそう発表してます。。
4734日前view13
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質問者が納得本格的にスポーツ走行が可能なスポーツカーとして・・・ では無くて、コンセプトカーを現実化させたような意味合いで 「プレミアム」さ・・・を求めて・・・ あるいは あんな格好の車が?(ご質問者のように)何故早い??? といった驚きを狙って・・・ ではないでしょうか?・・・ 搭載されるエンジンは現行型GT-Rに搭載されている 3.8L-V6ツインターボ480psですね・・・ 欧州では「この手」のプレミアムカーは・・・コレクターが多い?のかな・・・ 市販されるにしても「限定」で「超高額」なのは必至・・・ でも・...
4737日前view14
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質問者が納得1年ぐらい前に試乗した者です。 ●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。 ・エコモードは明らかに反応が悪く、ストレスが溜まる方も結構いると思います。 ・ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。 ・スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。 ●ジュークに搭載の1.6Lターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク24.5kgmが2000回転~5200回転の幅広い範囲で発...
4751日前view32
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質問者が納得1年ぐらい前に試乗した者です。 ●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。 ・エコモードは明らかに反応が悪く、ストレスが溜まる方も結構いると思います。 ・ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。 ・スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。 ●ジュークに搭載の1.6Lターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク24.5kgmが2000回転~5200回転の幅広い範囲で発...
4751日前view23
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質問者が納得1年ぐらい前に試乗した者です。 ●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。 ・エコモードは明らかに反応が悪く、ストレスが溜まる方も結構いると思います。 ・ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。 ・スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。 ●ジュークに搭載の1.6Lターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク24.5kgmが2000回転~5200回転の幅広い範囲で発...
4751日前view36
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質問者が納得1年ぐらい前に試乗した者です。 ●加速はエコ ノーマル スポーツのスイッチでかなり変化します。 ・エコモードは明らかに反応が悪く、ストレスが溜まる方も結構いると思います。 ・ノーマルモードは扱い易くパワー不足を感じない運転が可能です。 ・スポーツモードはスポーツカーと言って問題ないぐらいの加速をしますけど、エンジンの回転が無駄に高くなり過ぎるから普段は使わない方がいいと思います。 ●ジュークに搭載の1.6Lターボエンジンは超フラットトルクで最大トルク24.5kgmが2000回転~5200回転の幅広い範囲で発...
4751日前view17
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質問者が納得イモビライザーじゃないんですか? セキュリティの
3165日前view22
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質問者が納得・助手席側のグローブボックス裏の配線が集中してる所から配線通しで通す。 ・アクセルペダルの付け根裏のゴムブッシュにドライバーで刺してそこから通しコーキング処理をする。 知ってるとは思いますが、バッ直するのならオーディオとコントロールの配線も繋がないと常時通電になってしまいますので、バッテリー上がり注意です。 他、作業中はウーファーのヒューズを抜くのを忘れずに☆彡 頑張って下さい。
4647日前view33
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