スカイライン 使用の解決方法

質問者が納得＞サーキットを走ったり等、走り屋的な使用は今のところ考えてはいません。 なら止めた方がいい どノーマルでもGT-R乗ったあとに普通のクルマで街乗りすると、どんなクソ車でも｢なんて乗りやすいんだ..｣と思いますよ ｢運転しづらい｣というより、｢運転に神経遣わされる(特にハンドリング)クルマ｣です

質問者が納得CVTオイル交換した時は、ECUとＣＶＴコントロールユニットの両方のプログラムリセットするんじゃなかったかな～？！(^_^; オイル交換だけじゃダメだった様な・・・(^_^; ディーラーに問い合わせですね！！

質問者が納得失礼します。車も機械である以上、部品交換・調整による修理が可能なはずです。お父様が大切にされているとの事なので、最低限の部品交換で直せる物は直した方がよいのでは？また、油脂類や、消耗部品はあまりケチらずに交換した方が良い様です。 人間も、風邪の引き始めに倦怠感があるように、車も、故障し始めにオーナーやその車種に慣れているメカニックにしか解らない違いが出る事があるらしいので、もし今度お父様が、様子がおかしいと感じたら、気のせいにしないで、点検してもらって下さいね。 長文失礼しました。

質問者が納得いやぁ・・・・切実な悩みですね。古いクルマを大事に乗ることはとても素晴らしいことなのに、世間はなかなかそうはいきませんよね。 ディーラーはそもそも新車販売会社であり、実際の工場の役割は販売のサポートです。 なので、 新車代替えに繋がりにくいユーザー（古いクルマを大事にする人）は、相手にしないことが多いんではないでしょうか。 人脈で頼れる町工場などはないのでしょうか？多少遠方でも人の繋がりがあれば真剣に見てくれると思います。 まったく答えになってないから、怒られそうですが、気になったのでコメントしてしまい...

質問者が納得日産ディーラー＝日産自動車じゃないですから・・・ まずは別のディーラーに持っていきましょう 本当にLSDのトラブルだった場合・・・ 電装系のトラブルで最悪車輌火災なんてことも・・・・（まぁないとは思いますが） 警告灯が点いているにも関わらず乗っていたとなれば ディーラーでとりあえず乗っててと言われたとしても 責任をとらない可能性高くないですか？ 車は全天候型の移動手段なので雨天未使用車なんて言われても・・・・・ 雨ざらし仕方ないでしょうが、ウォータースポットだらけで返却するとう姿勢だけでも 今後の取引は...

質問者が納得一般的な症状として考えられるのが、 ノッキングではないでしょうか？ その時のエンジン回転に対して燃料供給が追いつかない シリンダー内が異常燃焼している状態を、 ノッキングといいます。 カチカチって感じの金属音がしますし 最悪エンジンが壊れます アクセルの下回り（エンジンルーム？） 3000回転以上、という事で。 コンピューターを入れて・・・ おそらくcpu-romの書き換えをしているのですよね その書き換え（プログラミング）が そのエンジンに対して 合っていないのでは 書き換えていないcpu(cpu交換の場...

質問者が納得下記掲示板によると「メカニカルトラブル」との事です。 純正ＣＤチェンジャーの故障 投稿者：Yuki 投稿日：2008/05/21(Wed) 20:44 No.405 > 純正CDチェンジャーがERROR F0を表示してCDを取り出せなくなってしまいました。 「ERROR F0」は､たしかCDチェンジャーunitのメカニカルトラブルですね。私も過去に２回経験しています。 １回目：新車購入後１年５ヶ月で故障 → ユニット交換、ディーラーさんのご厚意で無償修理 ２回目：２００８年２月に故障 →...