スカイライン
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"ター"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得32は久しぶりに復活したGT-Rがイメージリーダーとなり熱烈に歓迎されました。 成功した車のモデルチェンジは難しいようで、評価を下げることが多いようです。 車としての性能は33のほうが上だと、湾岸ミッドナイトで読みました。 どこか獣的な雰囲気のある32に対して33はロボットになってしまったように思います。 ゴジラ対メカゴジラみたいなものですかね。
4476日前view13
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質問者が納得爆発的ではないですが、高回転域で上がりますよ。 低回転域は変わらない。 他の方が書かれているとおり、抵抗が下がり、ブーストが上がるから、馬力が上がります。 わざわざやらないかもですが、ECUをセッティングすると、より上がります。 また、遮熱とエアダクトを付ければ、熱による影響も問題なしです。 因みに、変えたエアクリが見えなくなるとかで、コアサポの上の純正で付いているエアダクトは外しちゃダメです。 効果なさげに見えますが、効果ありますんで。
4566日前view13
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質問者が納得まず日産が使っているエアフロと呼ばれる吸入空気量を計測するセンサーがありこの測定方式をLジェトロ方式と呼びます、どの様に計測しているかというと電熱線を思い浮かべて下さい。電熱線は電気を通すと熱を持ちますね?そこに風を当てると当然温度はその間下がります、この差を計測しています。それによりCPUに空気をこれだけ吸ったから燃料をこれだけ噴射させて下さいと信号を送ります。これを覚えておいてくださいね。 次にリターンですが純正はブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)から排出させた空気を吸入空気管(インテーク)に...
4568日前view73
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質問者が納得エアフロ車両で、純正ブローオフを大気開放(リターン側のみめくら)すると、プシューっと鳴りながらそのままエンストまたはアイドリング不安定になる事が多いので、社外品のブローオフ・バルブへ交換(装着)するのがお勧めです。交換・装着に当たり、他に必要な物はありません。注意点もないです。
4568日前view57
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質問者が納得25GT-TURBOを25GT-Tと表記しているだけで同じ。 ですからカタログ上のグレードにも25GT-Tは無く25GT-TURBOだったと思います。 グレードなんてネットにいくらでも転がってるのだから、ちょっと調べれば分かると思いますが。 本屋でR34の本を見ても分かるし。
4572日前view17
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質問者が納得災難でしたね。しかし人間誰しもミスしますから寿命が短くなりますし、あまりイライラせず寛容に。 まず、どんな状況であれ代車のガソリン満タン返しは常識です。後日、入院させて取り付ける事を承諾したわけですしね。 あとオプションについては、私は日産のオプションについてはよく知りませんが、サポセンが、その2つ同時に付けれないと言うなら車の仕様上付けれないんでしょう。 セキュリティーに関しては返金対応してもらい純正以外でもセキュリティーは良いのあります(日本車ならロック連動するものもあると思いますよ)から、返金し...
4573日前view17
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質問者が納得広告に対して効果が出るかです。 例えば、フェラーリ、ランボルギーニがTV CMしていますか? 日本市場でCMしたとしても、多分販売台数が増える事は無いと思います。 国産スポーツカーも同様で、現在はCMしても販売台数はCM費を回収出来る程、増えません。 例えば、3月末から4月に出るトヨタ86とスバルBRZ。 CM等は出していませんが既にオーダーが1万台以上、3ヶ月以上待ちです。 興味のある方はネットや雑誌を調べて、ショーや販売店に見に行って購入したりしています。 今の時代、走りの良さを売りにしたTV CM...
4576日前view18
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質問者が納得なるほど… 新型GSってあまり売れなさそうですね…
4585日前view13
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質問者が納得ご本人が400Rの存在を知らずに頼まれたからということで探してもおそらく見つかりませんよ。 まず市場に流れません、もし本気で探すのであればオーナーズクラブ等に入会しミーティング等で 情報を仕入れない限り無理でしょう。金銭に余裕があるかたばかりで車を数台所有していたりとかで売る必要も無いからです。 39台のうち一台は私も取材で箱根を走らせましたがチューンド400Rなのでその車両はもう廃車されてると思いますwww ロールゲージとかも組まれてタービンもT88のフルチューンでしたwでも2.8なのでトルクもあり面白か...
4587日前view21
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質問者が納得内外の組み換えでよろしいかと思います。特別なことではなくよくやりますよ。でも何度もやるほどのものでもないので、やるとしたらタイヤの寿命中に一度だけでしょうか。 タイヤは外側が減るものです。これも普通だと思います。とくに重量のある車種、ワンボックスなどの重心の高い車の前輪は外側のショルダーが摩耗するのはよくあります。走る場所にもよると思いますが。 キャンバー角のついている車では内側が減ったりするものもありますが、これは比較的気づきにくいのにたいして、外側は良くわかりますので、タイミングをみて一度組み替えて...
2977日前view19

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