スカイライン 質問の解決方法

質問者が納得あっ自分も一回真剣に検討したことある、それ。 エンジン載せ換えだけなら、ググルなりみんカラ調べれば載せてる人はゴロゴロいるよ。 因みに、アテコンかましてもBNR34は完璧にFRにならんよ。 作業的に一番簡単なのはフロントのドラシャとっちゃうこと。 でも、車検が公認取れるかどうかは、未知数。というかとんでもない工数が掛かりそう。ミッション載せ換えとかはそもそもMTのグレードがあるから公認取るのが比較的楽といっても提出する書類見ればわかるけど、結構なもんだよ。 てか、みんカラで調べれてBNR34でドラ...

質問者が納得25GT-TURBOを25GT-Tと表記しているだけで同じ。 ですからｶﾀﾛｸﾞ上のｸﾞﾚｰﾄﾞにも25GT-Tは無く25GT-TURBOだったと思います。 ｸﾞﾚｰﾄﾞなんてﾈｯﾄにいくらでも転がってるのだから、ちょっと調べれば分かると思いますが。 本屋でR34の本を見ても分かるし。

質問者が納得

質問者が納得もともとスカイラインとはかつて存在したメーカー「プリンス自動車」が作っていた4ドアセダン車です。現在プリンス自動車は日産に吸収合併してしまったので、日産がスカイラインを作っています GT-Rとはもともとレースに出るために開発された、スカイラインのグレードです。 1960年代当時、レースで高い性能を誇っていたプリンススカイラインGT（S54B）が、トヨタ勢の1600GTに王座を奪われたことから、1969年に初代スカイラインGT-Rが開発されました。 スカイラインGT-Rは2ドアスポーツカーと認識されています...

質問者が納得大きくは変わらないと思います。次期スカイラインのコンセプトすら出ていませんが以前出たコンセプトカーのエッセンスに近いデザインになるのではないでしょうか。 どうやら日産で最初のメルセデスのエンジンを載せる車になりそうですがそのことでシャシーなどを共用するため開発が降り出しに戻ったみたいです。シーマがフーガベースで復活するみたいですし、現在は同じようなデザインコンセプトのスカイラインをどう差別化するかで変わると思います。 赤色はどうでしょうね。スカイラインにはたびたび設定されますが鉄仮面とよばれたＲ３０型以外は...

質問者が納得内外の組み換えでよろしいかと思います。特別なことではなくよくやりますよ。でも何度もやるほどのものでもないので、やるとしたらタイヤの寿命中に一度だけでしょうか。 タイヤは外側が減るものです。これも普通だと思います。とくに重量のある車種、ワンボックスなどの重心の高い車の前輪は外側のショルダーが摩耗するのはよくあります。走る場所にもよると思いますが。 キャンバー角のついている車では内側が減ったりするものもありますが、これは比較的気づきにくいのにたいして、外側は良くわかりますので、タイミングをみて一度組み替えて...

質問者が納得確認が取れていない つまり、配線が変わったから付かないので付けなかったって事でしょうね メーターは同じでも、ひとつの装備追加で、メーターは変わりますから

質問者が納得画像を見るにＺチューンなのでシルバー（KY0）です ダイヤモンドシルバーというらしいです

質問者が納得これって個人の拘りの問題なので、他人の意見が自分に合うとは限りません 中古のリスクが有っても欲しいと言う人も居れば、新しい物の方がリスクが少ないしそれで十分と言う人も居ると言う事です 尚ランエボは現在販売されていませんが、86、ＢＲＺ、インプでも良いと思っているなら新車の方が面倒が無いと思います 私は新車購入の34Rに乗っていますが、ノーマルだとそれ程ぐいぐい加速感が有ると思わないけれど・・・？