スカイライン 車の解決方法

質問者が納得総合的な性能の高さは25GT、絶対的な性能の高さはGT-Rになります。 究極的に高性能なクルマと言えばF1カーになりますが、軽自動車とF1が同じ価格でどちらか選べと言われたら、全員F1を買うのか？ってことです。GT-Rはレースに勝つためとマニアが喜ぶような装備をてんこ盛りにしてます。 GT-Rを買っちゃうと乗り心地が悪いし、人がまともに乗れないし、税金は高いし、任意保険も馬鹿に高いです。だけどサーキット場に持ち込めばかなり速いし、街中にいてもある程度の羨望のまなざしが期待でき、乗ってるという満足度も高い...

質問者が納得災難でしたね。しかし人間誰しもミスしますから寿命が短くなりますし、あまりイライラせず寛容に。 まず、どんな状況であれ代車のガソリン満タン返しは常識です。後日、入院させて取り付ける事を承諾したわけですしね。 あとオプションについては、私は日産のオプションについてはよく知りませんが、サポセンが、その2つ同時に付けれないと言うなら車の仕様上付けれないんでしょう。 セキュリティーに関しては返金対応してもらい純正以外でもセキュリティーは良いのあります(日本車ならロック連動するものもあると思いますよ)から、返金し...

質問者が納得まず、 ＳＵＶという共通点以外は別物といえます。 ムラーノは落ち着いてレジャーや街乗り用の高級ＳＵＶ。 スカイラインクロスオーバーはエンジンが別格。 ＳＵＶスタイルにした中身はスカイラインクーペまたはフェアレディＺです。 本格的なスポーツカーです。 ムラーノはミドルセダンのティアナが中身です。 スポーツ性能で格段に差があります。 寸法も車重もムラーノのような鈍重ではありません。 値段もムラーノの最上級グレードとスカイラインクロスオーバーの最下級グレードがほぼ同額です。 購入者層はムラーノ...

質問者が納得＞サーキットを走ったり等、走り屋的な使用は今のところ考えてはいません。 なら止めた方がいい どノーマルでもGT-R乗ったあとに普通のクルマで街乗りすると、どんなクソ車でも｢なんて乗りやすいんだ..｣と思いますよ ｢運転しづらい｣というより、｢運転に神経遣わされる(特にハンドリング)クルマ｣です

質問者が納得排気量で保険料を決めているわけではありませんよ。 車検は何もなければ基本8万～12万くらい 車税は66500円です。 保険は年齢や等級で大きく変動があるので不明です。

質問者が納得

質問者が納得キーレスエントリーキーでしょうか？インナーキー溝タイプでしたらキーと発信部がセットです。 ドアの内側等に番号があります。日産ディーラー本社サービス部等にTELして確認した方が良いと思います。 なお、発信信号は変わりますので、再登録が必要です。

質問者が納得基本同じですよ。又漏れがあるのでしたら、カーショップで、漏れ止用のパワステオイルがあります。結構止まりますよ。費用は、1000円ぐらいです

質問者が納得みなさんボロクソに言ってますが、私は日産好きですよ。 今はグローバルな時代です。いちいち小さな日本だけ考えてたら商売は出来ません。 賢明な商売してますよゴーンさん。 しかも現在の日本人の価値観と海外の価値観は確実にズレていて、あらゆる物がガラパゴス化してます。 その証拠に日本産業は右肩下がり、おとなりさんの方が活気づいてます。 日本人が良いと思うものは８割型、世界からずれちゃってるんですよ。 デザインはルノーよりのデザインで悪くないと思います。 少なくともト○タよりは良いセンスしてますし、ジュークのあ...