Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご回答"4 件の検索結果
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全般
質問者が納得総額４０万、車検２年付き諸経費総額なら、車両価格は２５万程度、であれば１１年経過の平成１４年車の１３００ｃｃクラス
でしょうか。
１）初期型ヴィッツ
２）コルト
３）フィット
４）マーチ
１）はタマ多い、信頼のトヨタ車、中古部品もたくさん有り。
２）は作りが良く、１５年車くらいまで狙えます。
３）はタマはありますが、距離を走ったクルマが多いです、エンジンは丈夫。サビ注意
４）は３代目マーチの初期型が狙えますが、燃費いまいち。
デミオは２代目がぎりぎり、初代の状態のいいものが総額４０万くらいですが、２代...
4144日前view76
全般
質問者が納得日産ディーラーにこの症状が改善できるかどうか相談はされましたか？
“Ｎアイドル制御”についてですが、
この制御はＤレンジでウィンカーを上げずになおかつブレーキを踏んだ状態で機能する制御のようです。
要するに直進での信号待ちなどの停車状態で機能するものです。
仰るとおりウィンカーを上げたとき、またはブレーキペダルより足を離したとき機能解除によりショックが発生します。
この機能はシステムとして組み込まれているのでおそらくは機能の解除というのは出来ないのではないかと思います。
ただ、まだ新車から２０００ｋｍ...
4491日前view124
全般
質問者が納得トレノGT APEXを新車で買って3年6万キロほど乗ってました。
①買いたいとは思いません。
②AE８６の現代版としてではなく、一台のMT車として乗ってはみたいです。
③本気で走る時は横には誰も乗せません。
④MT
⑤少なくとも、８６はAE８６が復活したとは思っていません。理由としては、デカイ、オモイ、高いと、AE86のように20代前半の若者が買えるような車ではありませんから。AE86の美点は940kgの軽量ボディ、車高1335ミリ車幅1625ミリのスリムなスタイル、2400ミリのショートホイールベース、4...
4559日前view12
全般
質問者が納得チョッと古いけどわかるかなー。
わからなかったら調べて下さいね。
今は無きマツダカペラです。
自分が教習で乗ったカペラは、一世を風靡した(?)プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャーディーゼルが搭載された型で、もしかして教習車もディーゼルかと期待して行きました。
しかし、残念ながらガソリン車でした。
マツダのディーゼルは、話題になることが多いですね。
今も、クリーンディーゼルのCX-5が話題になりましたし。
4260日前view91
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