スカイライン
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Gizport
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"向き"4 件の検索結果
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質問者が納得まず、2ドアクーペは荷物の出し入れには不便で4ドアや5ドア車の方が買い物には便利です。 それに、スカイクーペは3.7Lで維持費も高く、そこ迄の性能も不要だと思います。 スカイラインを買うなら4ドアセダンの方がいいと思いますが、売れ筋の2.5Lは5速ATしかなく発進加速が重いです。 (2.5Lにも7速ATが搭載されれば買い) マークXは4ドアセダンだし、6速ATを搭載しているので発進加速がよくお勧めだと思います。 モデル末期ですが、デザインもよくていい車です。
5629日前view46
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質問者が納得32は久しぶりに復活したGT-Rがイメージリーダーとなり熱烈に歓迎されました。 成功した車のモデルチェンジは難しいようで、評価を下げることが多いようです。 車としての性能は33のほうが上だと、湾岸ミッドナイトで読みました。 どこか獣的な雰囲気のある32に対して33はロボットになってしまったように思います。 ゴジラ対メカゴジラみたいなものですかね。
4476日前view13
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質問者が納得災難でしたね。しかし人間誰しもミスしますから寿命が短くなりますし、あまりイライラせず寛容に。 まず、どんな状況であれ代車のガソリン満タン返しは常識です。後日、入院させて取り付ける事を承諾したわけですしね。 あとオプションについては、私は日産のオプションについてはよく知りませんが、サポセンが、その2つ同時に付けれないと言うなら車の仕様上付けれないんでしょう。 セキュリティーに関しては返金対応してもらい純正以外でもセキュリティーは良いのあります(日本車ならロック連動するものもあると思いますよ)から、返金し...
4573日前view17
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質問者が納得(1) フェールセーフはステアリングの機械式クラッチ。車両起動時にクラッチOFF、システム失陥時や車両非起動時(通電してない時など)はクラッチON。 (2) 運転に必要な反力はハンドルに与え、振動などの反力は与えない制御をする。 参考:1年前の試作車 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20121015/245651/ http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121017_566607.html 質問者様の疑問...
3943日前view45
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