ステージア
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Gizport

ステージア メーカーの解決方法

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"メーカー"6 件の検索結果
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質問者が納得イリジウム=着火性能アップ プラチナ=高寿命です。 ステージアはプラチナイリジウムだったはずです(確かNGKのイリジウムマックスだったような)。なので、確かに10万kmまでと謳われてますが、8万kmでの交換をオススメです。 自分ならノーマルのイリジウムで3万km毎に交換します。プラグのギャップが広いまま使う→コイルに負担→RBに付き物のコイル不良と悪循環します。 出来れば早めの交換をして下さい。
4876日前view263
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質問者が納得トヨタと言えばRAV4が遊び心があって良かったな…これも00年からは普通の車になってしまって、やはり売れなくなりました。 キムタクがCMに出てたから買った方も居たそうですが、二代目はキムタクがCMに出ても売れなかったと思う。 やはりカローラもキムタクがCMに出たから、売れたりはしないと思う。 日産ジュークは久方ぶりに遊び心があって良いかな、と。 FJも車としてはイマイチだが、雰囲気は楽しい。 これらは売れてるようだから、また遊び心の有る車が出てくるかも?
4949日前view75
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質問者が納得それは純正39741-02A90ですよね。 残念ながらバッチリ適合する分割ドライブシャフトブーツはありません。 長さ92cm 大径73φ 小径21φ の近い物を使えばイケそうですが。
3752日前view289
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質問者が納得ACR50Wエスティマにタナベのサステックプロを入れています。車高調ですが、メーカーによっても違いは有るでしょうが同メーカーでも型が違えば乗り心地は違います。純正とは明らかに乗り心地が違いゴツゴツ感があるためそれがイヤな人はやめた方が良いでしょう。私はそれよりもフワフワ感が消えたこと、コーナー時の安定感が増したことで変えて良かったと思います。
4688日前view48
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質問者が納得ああ、なるほどステージアでしたか。 エンジン関係のチェックランプが付けば診断機にかけるとその履歴が残っているのでどの箇所かも出てくるはずなんですが。リセットしてもまた警告灯が付けばまた出てきますし。もしやる気のあるところでしたら走り込んで症状を出したところで診断するというのもやってくれます。 ディラーは新車販売のほうに力を入れていますし古い車は触りたくないっていうのは確かにあるでしょうね。 もし今後も手を入れて乗り続けるのをお考えでしたら思い切ってディーラーは止め有名なチューニングショップのところでお世話に...
4789日前view116
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質問者が納得天井につける、フリップダウンモニターの事だと思いますが、車種によっては、運転席からのルームミラーによる後方確認がゼロになる場合があります。安全性を考えるなら、ヘッドレストからステーを出して取り付けるタイプのモニターがありますので、そちらをお勧めします。接続に関しては、純正ナビにVTR出力があり、ナビにDVD再生能力があれば接続できます。DVDを後付けするのであれば、オプションのVTRコードjを購入の上接続してください。 ヘッドレストモニターは車検不適合ですから、フリップダウンモニターつけるしかないですね、せ...
4837日前view87
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