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"日産"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得それは純正39741-02A90ですよね。 残念ながらバッチリ適合する分割ドライブシャフトブーツはありません。 長さ92cm 大径73φ 小径21φ の近い物を使えばイケそうですが。
3671日前view289
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質問者が納得インジェクタの燃圧不保持、高温によるパーコレーションが原因です。 メインスイッチオンでフュエルポンプが作動します。 音が消えてからスターターオンです。
4352日前view417
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質問者が納得確かにプラグが原因の1つに考えられますが一度かかってしまったら問題なくエンジンが始動するのであれば原因の一番には考えにくいです。燃料関係(プレッシャーレギュレータあたり)の可能性も否定できません。闇雲に部品交換するよりもディーラーや整備工場で原因究明してもらったほうが結果安上がりになるような気がします。
4352日前view127
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質問者が納得ETCテスターというのがオートバックやディーラーに常備しております。 3秒でチェックできるので、みんな無料でやってくれますよ。
4028日前view923
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質問者が納得エアフロ洗浄 ダイレクトイグニションの劣化、死亡 RBの典型的な故障ですw めんどくさいですが、ダイレクトイグニションのコイル引っこ抜いてプラグとの接点部の 確認をしたほうが良いかな 雨水が浸入して先っぽが錆びてたりすると一気筒死んだりします これがまた不安定でたまに正常に戻ったり、時折死んだりと・・・ ダイレクトイグニションを制御しているプラグカバー後方にある黒い四角い物体も 壊れたりするので、暇があれば交換しても良いかと それより、ブレーキw ゴリゴリが何なのか判断出来ませんがブレ...
4401日前view520
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質問者が納得不具合と言う程の事では無いと思います。 恐らくパッドとローターの接触面が汚れや摩擦熱で硬化等しているのだと思います。 パッドとローターの接触面に100番程度の紙やすりを掛けると良いでしょう。
4405日前view196
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質問者が納得WHC34でしょうか? 普通に首都圏での市街地走行でしたら7km/h代、8km/l行ったらかなり良い方でしょう。 高速でも2ケタ行ったら恩の字でしょう。
4409日前view158
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質問者が納得恐らく電気関係が弱そうですね。単純にプラグとプラグコードは交換したほうが良さそうですね。
4411日前view226
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質問者が納得スバルのフォレスター?
4416日前view119
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質問者が納得リム幅が書いていないので...... 235/45R18なら推奨リムは8J,225/45R18なら7、1/2Jになります。 タイヤの種類にもよりますが205/65R16の外径は669mmで235/45R18も669mmでジャストです。 ただコンフォートタイプのタイヤならサイズが同じでも外径は大きくなる事もあります、オフについては現車合わせになるでしょうがまず収まる範囲だと思います。 いやいや上の方にどうぞ.....ただオフセットのみき気をつけてください、ツライチにはならないと思いますが....買ってハミ出...
4419日前view158

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