ステージア 日産の解決方法

質問者が納得この型のステージアはよくなります。エンジンが故障というより、エンジン内部に火花を飛ばすため電圧を高圧にする部品（イグニッションコイル）が故障します。 それが計６本付いていますが、この部品の交換は少し面倒なので故障の度にばらしているとやはり工賃が高いです。恐らくそのうち交換していない物も壊れると思います。このエンジンの持病みたいなものです。 ただ全数交換は結構高額になると思いますが、工賃や安心して乗ることを考えたら全数交換されたほうが良いです。 でも5本交換して8万円は高いと思います。部品1本9000円くらい...

質問者が納得現在SAAB9-3スポーツセダンとAlfaRomeo MiToに乗っています。 今度カーグラフィックTVでSAAB9-5の特集をしますよ！ AUDIは最近元気ですね。 でも私はSAABの走り、乗り心地、適度にスポーティーが好きで手放せません。 具体的にSAABと言えばターボエンジンが有名で極低回転（1800回転〜2500回転）で最大トルクに達するのでとても扱いやすい。 回せば大人しいエンジンがゴロッと印象が変わりかなり早く走ってくれます。 ただ回してもドッカンターボでは無いので扱いやすいです。 知らない人が...

質問者が納得決まった速度での振動であればホイールバランスが狂っているのだと思います。 ハンドルが振動するような感じであればフロント、おしりに振動を感じるのであればリアだと思います。 そのほかにも振動の原因はあると思いますがまずは手っ取り早くバランスのチェックをしてみるといいと思います。 ＰＳ：ショップによって細かくバランスをとってくれるところと細かいところは切り捨てるところがありますので、 信頼できるショップに相談してみてください。あとスピードは控えめに・・・

質問者が納得トランクルーム左をばらしてユニットにこちらの商品を接続します。 http://www.beatsonic.co.jp/accessories/avc14.php 走行中、視聴したければTVキットが必要です。 http://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

質問者が納得私も13年登録のステージアのツインカムアテーサに乗っておりました。 日産は電装系弱いですよね 特にスカイライン系は弱い気もしますが･･･ イグニッションコイルの異常だと火が飛んだり飛ばなかったりで乗ってる感じに違和感はあまり出ないことがありました ただ自己診断で何番のコイル不調とグラフ付きで出るはずですが。 言われるようにコイルは一本交換しても次々と悪くなります 私はいきなり３発にまでなりました 交換するなら全交換の方が結果的には安く付きますね･･･ RBは丈夫なので限界付近まで回しつづけていても...

質問者が納得残念ながら流用出来ません。 まず、18年式(M35型)の車は15インチのホイールがブレーキと干渉して入りません。 加えて、タイヤの外径も小さすぎて、メーター表示に影響がありますし、最低地上高も下がってしまいます。

質問者が納得ステージ穴ら普通に2DINスペースあいてるからつきますよ ナビを利用する・ＣＤを聴く・ＤＶＤを観る 全部可能ですよ おまけにHDDに音楽を保存できますよ

質問者が納得エンジンルーム内に車両型式・エンジン型式などが刻印された プレートが貼り付けられてると思いますが、 車検証でも細かい型式は無いですが、一応書いてあります。 部品番号になると、コイル本体を外してみないとわからないですが。 仮に本体に書いてあっても、例えば「デンソー品番」とかで、 「メーカーの番号」と違ってる可能性はあります。

質問者が納得ＷＣ34かＭ35かは知りませんが 生産中止になっていても必需品の類に限り（ドアパネル、バンパー、ブレーキパットほか）部品の受注や発注は製造中止から基本10年程度は先ず大丈夫です。 必需品の類なら時間は掛かるがなくても作らせることができます。 レッドでもブルーでも好きなほうへ行ってください。 ステージア、シルフィ、ティアナ、Ｘトレイルなどはかつてブルーステージ取り扱い車種でした。