セレナ バッテリーの解決方法

質問者が納得１、サルフェーションが見られる場合は１６V 極度のサルフェーションが見られる場合は２２V になるとHPの説明にあります。 常時電源を使用している電装品が壊れる可能性があります。 ２、バッテリー端子のボルトに丸型端子をいれてナットで固定すればいいのでは？

質問者が納得ダイレクトイグニッションコイルですね 日産の場合、大体１０万キロくらいでだめになる部品です。 これがだめで、質問の症状ですと、エンジンマークがついているはずです。 そうであれば、ダイレクトイグニッションコイルで間違いないと思います。 ただ、雨の日になるというのが、どうも引っかかります。 通常、ダイレクトイグニッションコイルがだめになるのは熱ごもりから劣化していくからです。 弱ったコイルと雨の因果関係がよく分かりません（分かるんですが、それなら晴天時にもなるはず） 価格は作業が面倒というのはありますが、い...

質問者が納得結構単純なモデルチェンジかと思います。 ハイブリッドシステムはJATCO開発のCVT8に載せ替えるだけで、エクストレイルハイブリッドの横展開です。 日産はトランスミッション開発・製造をJATCOに出資して調達するだけです。 http://www.jatco.co.jp/products/hybrid/cvt8.html S-HYBRIDは名前にハイブリッドが付いてはいますが、実質アイドリングストップ車です。 Q1：そもそもミニバンは荷物を運ぶ道具でしかありませんから、走りを楽しめない車は選択肢にはありま...

質問者が納得スライドドアコントローラの位置情報初期化？を試してみては。スライドドアの位置検出は全閉か全開で行うようになっているようで、半開きなど状態から電動動作させたりすると、案外すぐにエラーになってしまうらしいです。ディーラーさんでやる設定とは全然違うかもしれませんが・・・。 １．メインスイッチをＯＦＦにする。 ２．手動でスライドドアを全開にする。 ３．同じく手動でスライドドアを全閉する。 ４．エンジンを掛け、スライドドアを電動で作動させてみる。 ※ ３．でドアを閉めるときには半ドアにならないようにしてく...

質問者が納得ポンプ側のコントロールバルブがあやしいと思われます。 私のＪＺＸ８１でもときどきありました。始動後のオモステ。 オモステ状態は１０秒とかそんかもんだったような…。 交差点で勢いよく減速後にオモステはかなりビビりました。 なかなか原因が分からず…ポンプを中古に交換して治りました。 パワステオイルは定期交換とかしないですからね。 質問者さんのは何度かオイル交換すれば治るかもです。 断言はできないですけど。 突然のオモステはヤバいです。早急に対応を。 ８１のですが http://www5d.biglobe....

質問者が納得出来ます。 バックアップメモリーセット(1000円)ほど、カーショップ売ってます、単三電池8本有ればバックアップしながら 電源供給しながらバッテリー交換出来ます、便利なグッズが有ります、私も愛用。 勿論、カーショップも、同じ手法で、電源供給しながらバッテリー交換します。 自分で出来ますので、バッテリー買うついでにバックアップメモリーセットと電池8本買いましょう。