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【日産セレナフルモデルチェンジ8月24日発売2017年1月発売G-9】
日産は新型セレナ(DBA-C27)のフルモデルチェンジ&フルハイブリッドモデルの開発を進めているフルモデルチェンジを2016年7月 24日発表し8月24日発売する予定だ！フルハイブリッドモデルは2017年1月に発売される予定だ！！現行セレナは2013年12月にフロントマスクを一新した新しいデザインに変更をしてマイナーチェンジを果たした。しかし、その後トヨタは新型ノア・ヴォクシーの販売を開始した、このラインナップではもちろんハイブリッド車があり、 ハイブリッドモデルのないセレナは販売台数が少しづつ落ちてきている。更に、2014年10月29日エスクァイアを投入し3車種から選べ、もちろんハイブリッド車も各車種あるそして、もう一社ライバルとしてホンダの新型ステップワゴンが2015年3月に発売になるが、ハイブリッド車もしくは 1.5L＋直噴ターボエンジンで価格を戦略的に下げたモデルも開発を進めておりセレナの販売台数が 非常に落ちる可能性が出てきている。そんなライバルたちに勝ためにもハイブリッドモデルの開発を進めているエンジンは2L 直4DOHC＋モーター を搭載、2015年5月13日に販売を開始した新型エクストレイルに搭載されるハイブリッドシステム（ワンモーター・デュアルクラッチ+エクストロニックCVT）と同じ仕様となる。気になる燃費だがJC08モード燃費24km/L以上を目指している様子だ。
（新型ノア・ヴォクシー23.8km/L のため）仕様を考えるに、トヨタの1.8L＋モーター（THSⅡ）よりも排気量が2.0Lということもあり余裕のある力強いハイブリッドとなり燃費も負けず、人気が出ることは間違えなさそうだ。現在ある、スマートシンプルハイブリッド S-HYBRID(マイルドハイブリッド)車も残し、価格帯を分けることで戦略的な販売をすると思われる。更に、噂では後に今回は日産の強みを生かす形となり2016年11月頃発売される新型ノートに搭載される予定のEV(電気自動車)＋レンジエクステンダー付き「Pure Drive e-Power」 を採用する。
Range Extender：航続距離延長装置
レンジエクステンダーとは、電気自動車（EV）に発電専用のエンジンを搭載することにより、
航続距離を延ばすための装置。ハイブリッドカーがエンジンとモーターを使い分けながら走行するのに対して、レンジエクステンダーEVで車両の駆動に用いるのはモーターのみ。エンジンはあくまでもバッテリーを充電するためのみに使われる。EVでは航続距離が最大のネックといわれていますが、これを補完する技術として注目を集めている。搭載するバッテリーの容量をある程度まで抑えられるため車内スペースが確保できたり、バッテリーにかかるコストを抑えられるというメリットもある。更に、欧州向けに販売されている新型キャッシュカイに自律走行技術 パイロットドライブ 1.0(Piloted Drive 1.0)を搭載することを発表した！Piloted Drive 1.0は高速道路の単一のレーンを自律的に走行することが出来るのみである！徐々に機能が追加され2018年にはレーンチェンジや道路上の危険を判断しての回避も出来るようになる。2020年には市街の交差点を安全にナビゲート出来るようなるそうだ！このパイロットドライブ 1.0(Piloted Drive 1.0)を新型セレナにも搭載すると言われている！フルモデルチェンジは2016年7月24日に行い、ガソリンモデルとスマートシンプルハイブリッド S-HYBRID(マイルドハイブリッド)車のラインナップで発売！ガソリンモデルはJC08モードは17.2km/Lである！ハイウェイスター＆ライダーもラインナップされる！更に、最近流行りのツートン設定あり(ルーフ&ドアミラー部分がブラック)その後、遅れてフルハイブリッドモデルが2017年1月頃に発売となりそうだ。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-311.html?sp
【質問1】皆さんは新型セレナですが購入しますか？
【質問2】大ヒットしますか？
【質問3】セレナNISMOバージョン発売されますか？

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