セレナ ロックの解決方法

質問者が納得例えこれまでトラブルが絶えない車だったとしても、スライドドアの故障に限って今回が初めての故障だとしたら３年以上を経過しているので補償の対象外になると思われます。 ただ、３年の補償期間内にスライドドアが度々故障し、修理してもらったが補償期間経過後に再び故障したといった場合なら交渉の余地があるのではないでしょうか？ もし納得できない場合は、日産のお客様相談窓口に相談されてはいかがでしょう？ それでも納得いかない場合は、消費者相談センターなども利用するといいかもしれません。 日産お客様相談窓口　0120-3...

質問者が納得後期型からは無いですね！ いろんな意見があるが、事故などあって、外からドアが開けにくいので、その機能はどのメーカーも廃止の方へシフトしています！

質問者が納得何で、Pレンジに入れていて、ブレーキを踏んでいるのかなー。それなら、普通にDレンジに入れたまま、ブレーキを踏んでいれば、問題は無いはず。私は、ずーっと、日産車に乗っていますが、信号待ちの時は、Nレンジに入れて、パーキングブレーキをかけて、止まっていますが、推測ですが、Pレンジに入れた時に坂道か何かで、Pレンジが噛んだ場合は、そのようになりますよ。外す時には、ごつんと言う音が出ます。

質問者が納得CVTですね 日産特有のCVTF温度上昇でアウト リコールも出てました ATFでも夏場１２０℃超えると危険だけどね CVTFのほうが上がり易いらしい 怖いのは高速走行中セーフモードになると２速ホールドになること 急激なエンジンブレーキ掛かりますから追突されたり危険です 出来ることはCVTFの交換だけです 私はATですが別途空冷オイルクーラー増設してます お蔭で？２０万㌔超えても全く快調そのもの １２０℃超えることは有りません

質問者が納得オークションで購入したものが不良というオチではないですよね。

質問者が納得車速連動ドアロックは隠し設定では無く、取説に載っています。 Ｐレンジでのドアアンロックは、取説には載っていませんが ディーラーの整備データーに載っていましたので インテリジェントキー装備車なら間違いなく出来ます。 というか、自分は設定してもらいましたから 間違いないです。

質問者が納得集中ドアロックのコントロールユニットが疑わしいと思います。

質問者が納得車が歪んだんでしょう。買い替え時です

質問者が納得ディーラーに聞けば親切に教えてくれますよ。