Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"白"8 件の検索結果
"白" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得いくつか原則がありますが、ひとつには「構造上問題があることが立証される」必要があります。
つまり、「原因はわからないがとりあえずCVTのトラブルが頻発している」というだけでは駄目で、その原因が特定され、それに対する対策が確立しなければ、リコ－ルにはなりません。
CVTが壊れたから、CVT(もしくは一部部品)を丸ごと載せ替えてはい終わり、というのは、その場しのぎの対処療法に過ぎません。その交換したミッション(or部品)も同じように作っていれば、また同様のトラブルが再発する可能性は十分あります。
一般に、ひと...
5422日前view95
全般
質問者が納得どうぞ。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&client=firefox-a&hs=Ist&rls=org.mozilla:ja:official&q=%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BCv%E3%82%A8%E3%82%A2%E3...
4574日前view84
全般
質問者が納得予防策、 コーティングをしたらどうでしょう？
市販のコーティング剤で自分でするも良し
ディーラーや専門店で施工してもらうも良し。
但し、コーティングが劣化してきたら
またコーティングするようにしないと駄目でしょうね。
ディーラー等では6ヶ月とか1年とか言われていますね。
後は駐車中に日光に当てないようにするとか・・・
カバーとか？
レンズ（透明部分）だけ交換は出来ませんね。
多分、部品が存在しないでしょう。
4304日前view220
全般
質問者が納得オプションコネクタへの配線接続は合っているのかどうか、間違っていないのであれば他の機器(ナビ等)ではどうなのか等辺りを探るしか無い様な気がします。
またオプションコネクタから出力される信号レベルの強度も気になり、ナビ等では拾えるレベルでも社外メータ等では弱く拾えないと言う可能性もあります。
その様な場合にはオプションコネクタではなくECUから分岐して拾うと良い可能性もあります。
4408日前view192
全般
質問者が納得折角、車高調を導入されたところでお気を悪くされたらゴメンナサイ。
ご両親の乗り心地、ということなら、減衰は一番弱くすることだと思います。
ストリート用とはいえ、車高調は社外品であるが故、まずはノーマルとの違いを出すことを
優先してしまうため、ミニバン用であっても、どうしても固くなりがちです。
特に、最初はより突き上げ感が強いです。（スポーツカー用でも数千キロ走って『抜けてきた』方が
しなやかに動くようになってタイムが上がった、なんて皮肉な例もあります。実際、吊るしの車高調を
ショップのオリジナル仕様と言...
5922日前view85
全般
質問者が納得グレード、装備、内外装の状態で変わります。ナビもメーカーオプションかディーラーオプションか等。
4555日前view43
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