セレナ 問題の解決方法

質問者が納得マーチ純正だとアンテナ端子がダイバーシティ対応ではないと思われますので変換ケーブルが必要かと思われますが連動は問題ないと思われます。ただマーチ（現行）のオーディオは形が四角ではなく曲線なので大変かと思われます。

質問者が納得８年とのことですが、平成８年式にしても８年落ちとしても保証は難しいでしょうね それよりMTだとしてもATだとしてもリビルトで40万は高くないですか？

質問者が納得セレナには乗っていませんが、 RacingGearの「PowerHID VR4 PREMIUM MODEL」が対応しています。 遅延リレーユニット（RGH-AJ012）の装着が推奨されています。

質問者が納得何で、Pレンジに入れていて、ブレーキを踏んでいるのかなー。それなら、普通にDレンジに入れたまま、ブレーキを踏んでいれば、問題は無いはず。私は、ずーっと、日産車に乗っていますが、信号待ちの時は、Nレンジに入れて、パーキングブレーキをかけて、止まっていますが、推測ですが、Pレンジに入れた時に坂道か何かで、Pレンジが噛んだ場合は、そのようになりますよ。外す時には、ごつんと言う音が出ます。

質問者が納得個人的には『修復歴』がある車は買いません。修復歴とは、その所有者が『どんな事故』で修復したかが不明確が多いです…。なので買ってから気分的に考えたくないし、基本は修復歴があると何かしら後で支障が出る事が多いです。買うのは貴方ですので個人的意見として捉えてください。

質問者が納得購入された時に補償規約を読まれましたか？？ 大抵の場合読まれていない方が多いですね。 エンジン機関は〇年か〇万キロそれ以外は〇年、消耗部品はそれに限らず と、言うのが殆どです。 納得いかない場合は保証内容をよく読みなおして 見落としは無いか確認してみましょう。 向うに落ち度がある場合は裁判などを起してもいいと思います。 そのディーラーさんで修理をするのが嫌なら 他の日産ディーラーでも修理してくれますし、 町の修理屋さんでも修理は可能です。 取り寄せに時間が掛かりますが、 交換は半日あれば交換できるでしょう。

質問者が納得これが原因で事故を起こしたりけがをするようならばそのうちメーカーがリコールにするでしょうが、そうでなければリコールにはならないでしょう。 それと経年劣化によるものもリコールの対象外ですね。 修理工場で中古ドアに交換すればディーラーでの部品＋工賃よりは安くなると思います。

質問者が納得温度計買って計ってみては？ 百均でも売ってます。 体感だけでは、話になりません。

質問者が納得24系前期のセレナではよくある故障ですね。 CVTが１番ローギア側で固定されてしまうようです。 たまにしか出ない症状ですが高速道路で症状が出ると恐ろしいことになります。 65000円前後できちんと直るなら直して乗った方がいいんじゃないでしょうか。 それだけの部品を変えるのだからもしまた３ヶ月後くらいに同じ症状が出たらクレームで直してもらえるか確認をとっておいた方が良いかも。 最悪ミッション載せ換えのケースですから。 買い替えるのなら買い取り屋に買い取ってもらいましょう。