0

２０００年(平成１２年)式の日産セレナ(ＰＣ２４)に乗っています。
走行距離は７万Ｋｍです。
今朝走っていて、止まったあと発進しようとしたら、
エンジンの回転数は上がるのにタイヤまで動力が伝わらず、
ゆっくりゆっくりしか進まなくなってしまいました。
ちょうど、ものすごく使いこんだときに、オートマ車のトルコンが滑って動力が伝わらなくなったり
マニュアル車のクラッチが磨耗して滑って、動力が伝わらなくなってしまったときの症状に似ています。
とりあえずレッカーして自宅の駐車場まで戻りましたが、いずれにしても修理に出さなくてはなりません。
そこで質問なのですが、ＣＶＴって、走行距離が７万Ｋｍでも、こういう症状が出ることがあるのでしょうか？
また、よくある症状だとしたら、何が原因で、修理にはいくらくらいかかるものなのでしょうか？(保証がないので修理代は切実な問題です・・・。)

追伸 昨日、ショップでカーナビとレーダー探知機を取り付けたのですが、
このことと今回の故障とは無関係ですよね？

お教えいただけましたら幸いです。よろしくお願い申し上げます。

質問者が選んだベストソリューション

Yahoo!知恵袋