ティアナ
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"日産"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得私にも分かりません 屋根がガラスだと高級感があるからでしょうか? 大型セダンにはガラスルーフが付いている場合が多いですね だとしたらホンダのエアウェーブも高級感溢れる車なんでしょうか? それはさておき ガラスルーフをメーカーはスタイリッシュと呼ぶのかもしれませんが 私には分かりません(*・ω・)
4906日前view30
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質問者が納得通常純正ナビなら、ディーラーではないでしょうか。値段ですが、当時(新車販売時)で28万円です。(取り付け工賃込み)ただし、DVDのシンプなナビです。値段については、変動しているかもしれませんので参考程度で(^^;
4908日前view45
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質問者が納得ドアを開けた部位、エンジンルーム等も塗り直すなら70~100万円くらい掛かるでしょう。エンジン、ガラス、モール類、レンズ類すべて脱着作業になりますから。外見だけで良いなら20~30万円位ですかね。 凹みの無い線傷だけなら別料金は掛からないです。
4916日前view35
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質問者が納得極端に言い方をすれば「そのディーラーにメーカーの資本がどれだけ入っているか?」です。 それと「問答無用で純正の高いラジエターを使われるのでしょうか?」というのは?社外のラジエターはアルミや銅3層とかで純正よりも高額になりますが....この点がよくわかりません? さて、私はR34GT-Rなんですが.....「日産プリンス**店」で購入メンテをしています、この店はプリンス時代からのディーラーで日産の資本がほとんど入っていないので他にMINIの専売店も経営しています。 私のブレーキパッドが限界になったときに...
3849日前view118
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質問者が納得CVTはスタートトルクを得るために、エンジン回転数を上げて変速比を大きくし、その後エンジン回転を下げながら変速比を小さくすることで、必要なトルクを得て加速します。 アクセルを踏むと一気にエンジン回転数が上がり、その後にエンジン回転数が下がりながら加速するのがCVT固有の駆動制御です。 ご質問の動きは、CVTとして当然の動きでしょう。 エンジン回転数が4000rpmに落ちた後、出力が必要となりエンジン回転数が上昇したのだと思われます。 排気量が大きなエンジンと組み合わされれば、この傾向は少なくなりますが、排...
3395日前view1
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質問者が納得故障すれば長距離はNGのはずですよね? 一度、CVTのオイルを交換されてみてはどうでしょう。 もちろん違うディーラーで見てもらった方がいいかと思います。
2987日前view26
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質問者が納得インプレッサG4はどうでしょうか!?
3035日前view16
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質問者が納得イルミネーションコントロールのダイヤルの表示と思われます。 中央のダイヤルがそれです。 回すとメーターの明るさが変えられます。
3239日前view22

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