ティーダ
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"日産"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得次期ティーダは今年の10月発売と言われています。 昨年の5月からは中国で市販が先行して開始されていますが、日本の5ナンバー基準よりも幅の広い1760ミリで販売されているので、この幅を5ナンバー基準の1695ミリにするための改良が行われているため、販売がずれ込んでしまっているのが現状です。 エンジンは1.5リットルと1.6リットルターボがラインナップされる予定ですが、ターボは発売が多少遅れるようです。
4445日前view98
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質問者が納得リアシートはどの位置にスライドさせていますか? ティーダはリアシートを後方にスライドさせるとリアタイヤの上に乗っている 形になりますので、乗り心地が悪化します。 丁度バスのタイヤ上の席の乗り心地に似ていますね。 リアシートを前方にスライドさせれば乗り心地は少し改善されると思います。 それでも酔うというのであれば、車の特性上致しかた無いと思います。 お子様と奥様が酔い易いのであれば、四輪独立懸架の車を選ばれた方が 良いと思います。 ティーダのリアサスペンションはトーションビームですので、単純に言えば 右が上が...
4231日前view49
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質問者が納得たぶんディーラーの仕入れか提携先の一番安いタイヤです。 国産だったらありがとうですね。
4445日前view61
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質問者が納得可能です。 ご参考に http://spec.tank.jp/whl/sl0020044.html http://cars.jpn.org/mdl0020044.html http://www.geocities.jp/ks_privategarage/tirewheel/tirewheel.html http://www.superstar-wheel.com/guide/guide.html
4445日前view93
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質問者が納得標準でのタイヤ外径計が 622mm です。 205/40R17では、タイヤ外径計が 596mm(-26mm) となりスピードメーターの誤差が 標準40km/hに対し 41.7km/hとなります。 205/45R17では、タイヤ外径計が 616mm(-6mm) となりスピードメーターの誤差が 標準40km/hに対し 40.4km/hとなります。 やはり、205/45R17がベストではないでしょうか! 下記ご参考までに http://www.tiresize.net/rim/rim.htm http://...
4446日前view18
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質問者が納得16年式アクシスに乗ってます。 信号多数、渋滞時々、片側2車線道路もありの街乗り燃費は 冷房なし16キロ 冷房あり10キロ エアコンつけると走りが重いので、どうしても踏み込みがちなので、結構下がります(TT)
4447日前view22
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質問者が納得例えば夜間に車線変更する時に、ルームミラーで後ろを確認しませんか? バイクや自転車が隠れているかも知れませんし、真後ろのバイクが同じタイミングで、あなたの横に出ようとしているかも知れません。 ドアミラーだけでは真後ろは見えないし、バックカメラは前進中は役に立たないし。 危険予知って意味で言うなら、ある程度の透過率は必要です。
4447日前view13
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質問者が納得余程懇意にしているデイーラー以外は、メールでの交渉は通り一遍しか対応してくれません。 質問者様がディーラーに出向き、価格交渉をすれば更なる値引きが可能だと思います。 車を買いたいんだと言う熱意を営業マンにぶつけてみてください。 営業マンは売りたいんです。
4451日前view24
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質問者が納得いなかのくるまやです。 >どの車も「整備込納車時に点検整備(費用は販売価格に含まれます。) >とあります にもかかわらず・・・。 >見積もりを貰うと定期点検整備代金というのが21000~42000円 そういうのを一般的には「矛盾」といいますね。
4451日前view20
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質問者が納得電動パワステが原因で故障ではないと思いますよ。そのティーダは2004年頃の初期のモデルではありませんか? 初期モデルの電動パワステは動作が非常に不自然で、ハンドルを切っていくと急に重くなったりしてすごく変な感じになります。(思いっきり回すとかたくなりませんか?) 対処法は…… たぶんありません。(パワステを交換するってこともできなくはないですが、金額が高くなりすぎますのでオススメできません。)
4452日前view16

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