テラノ
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"燃費"4 件の検索結果
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質問者が納得前はD21型という初代テラノに乗ってました。初代フォレスターの後期型に今は乗っています。 ちなみにボード大好きでシーズン20回以上行きます。キャンプします。ジェットします。荷物積んでキャリア付けてアウトドアに車活用中です。 ミュー以外は新旧含めて友達がいろいろ乗っていましたのでわかるだけ回答します。 ※ちなみに、ランクル・サーフは人とカブりすぎるので自分も乗り換え対象外派です。。。 迷ってる車種からして、テラノなら古いやつ、ミューもウィザードではないカクカクしたやつ・・・つまり「カクい四駆」が好きなので...
4533日前view152
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質問者が納得ジムニー乗りです。 平成6年前後ならJA11ですね。 人気の型なので中古でも値は張りますが無駄に頑丈です。 JA11の最終は7か8年式です。 パワステも付き、エンジンも熟成されオススメです。 板バネ特有の乗り心地など サニーからの乗換えで不便なところもあると思いますが。 知り合いのジムニーは18万キロ走ってますが問題なしです。 定番の故障個所はエキマニの割れとセルモーターの不良ですかね。
5328日前view27
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質問者が納得触媒の違いですね 最近のは、基本的に匂いが昔のと全然違いますね 補足 ハイエース200系です。 2KD-FTV http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBKD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 黒煙/臭いも少ないです。
5376日前view72
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質問者が納得SM-Xからテラノへの乗り換えなら、全ての出費が6割増しになるとでも思っていた方が良いと思いますね。 レグラスって3Lエンジンですよね・・安く譲ってくれるとのことですが、サーフのような形の車に興味が無ければ高い買い物になると思います。 貰った後で知り合いに文句の一つも言いたい思いをするかもしれないので、避けた方がいいと思います。 今考えれば、使い勝手は悪いです。 ストリームやエクストレイルなど今、当たり前に走っているミニバンやSUVに走りの性能、経済性、居住空間、全ての面で劣っているのでただ中途半端にデカ...
5450日前view21
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