ノート 最初の解決方法

質問者が納得日本で表示されている燃費は、排ガス規制で使われている10・15モードを利用しているので燃費の目安としてはかなり不正確です。 測定は、シャーシダイナモと呼ばれる測定台の上で車を走行させて測定します。 通常走っているのとは異なり、同じ場所で走行するのですから、空気抵抗等の損失が無い状態での燃費となってしまいます。 実際に走行すると空気抵抗がかなりの負荷となりますから、概ね10・15モードの７～８割程度の燃費となってしまいます。 CVTとMTの差は、下の画像のようにエンジン回転数の変化が異なります。（図は10モ...

質問者が納得通常の雪道ならD固定で良いです、雪だからと言って無理して２を 使う必用は有りません。 発進時にホイールスピンして発進し難い、10～20ｋｍ／ｈ程度で 長時間ノロノロ長時間走る等が無い限り２を使う必要は有りません。 ２速使用に捕われてシフトに集中しハンドル操作等がおろそかに成る 方が余程危険です。

質問者が納得私も質問者様と同じく日産のノートに乗っています。そして同じく軽自動車でもいいのかなと思ったことがあります。 先月ちょうど親について行って、軽自動車を何台も試乗したのですが、町乗りメインなら軽自動車（ターボで車重の軽い車種なら）でもいいかなと思いましたが、何台も乗った挙句やはりノートのほうがいいなと思いました。 以前は軽に乗っていましたが、私は高速を良く利用するので、そういった使い方だとノートのほうが格段に楽に感じます。 因みに以前乗っていたのは、H19年式のスズキのkeiワークスのMTで、登坂車線のある高...

質問者が納得足踏み式パーキングブレーキは走行中の誤作動防止のため、どのメーカーもかなり高いんですが、そもそものコンセプトとして、ノートは、男の子が乗るマーチなんですよ。

質問者が納得ディーラーなら基本的に保障がついて売る前には点検してるのが普通です。 ７年落ちの１２万キロならば安くで買えたと思いますよ。