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"車"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得オートエアコンにしましょう スイッチ入れれば勝手にオート 温度だけ合わせればすべてお任せ デフロスト(曇り止め)にすれば 勝手に外気導入でACスイッチ入ります 設定温度に勝手に頑張りますオートエアコンは 無駄に冷やさず無駄に温めずです 25度を目安に2~3度変えるだけ 簡単です
4669日前view119
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質問者が納得初めて知ったのですが種記号で取り付け不可とか規制とかそんなのあるんですか? の構造上つけられないならともかく、社外HIDが検通らないなんておかしいです。 私整備士で同様に社外HIDの検も何台もやってきましたがそんな事初めて聞きましたよ? 最新のも同様です。 持ち込みでもダメだったことはないです。 もしかすると法律が変わっている可能性もないとはいえませんが・・・・。 もちろん不適合のHIDもよく見ますが、きちんと指定されている明るさなどハロゲンと同様の基準で問題なければ通ります。 何と...
4457日前view122
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質問者が納得はバッテリー上がりの事を想定して作っていますので大丈夫です ラジオのメモリーが消えるとかトリップメーターが0になるとかありますが重大なトラブルにはなりません エンジンも不調になる事がありますがしばらく乗ってれば安定してきます
4007日前view162
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質問者が納得現行型なら日産のホームページを開いてオーナーサービス→おすすめリンクで取り扱い説明のダウンロードが出来ますけど旧型だと日産部販かディーラーで購入になりそうですね。 日産のお客様窓口に検証を見ながら問い合わせると情報が得られるかも。
4051日前view54
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質問者が納得メニュー⇒設定・編集⇒ナビ機能設定⇒地図色切替⇒昼色固定 を、「OFF」にすればOKです。 http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mp311d-aw_2-08.pdf petzl_headlampsは、知らなきゃ回答しないで良いのにね。
4141日前view95
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質問者が納得何を優先するかじゃないの? スタイル? 取り回しやすさ? 乗り降り? 燃費? ・・・・・ >今後家族が増える可能性はあります。 子供中心で考えるとしたら自分ならソリオを選ぶ。 ソリオは後席ドアがスライドなんで開口部が広いし足元がフラットになっているんで小さい子供でも乗り降りしやすい。 後席シートを倒せばかなり大きくスペースを確保できるんで、そこそこ大きな買い物をしても積み込める。 パワースライドドアなら、買い物で手がふさがっている時も楽。 こんな所が選ぶ理由かな。 >また親も高齢になってきたので ...
3709日前view0
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質問者が納得お好みでいいんじゃないでしょうか。 まぁ、 横幅5cmってのは大きいですよ。 乗り合わせたときに、肩が触れる触れないというような違いがありますから。ゆったり座れる感が違ってくると思います。 逆に、 狭い路地に入ると、その5cmが取り回しの悪さ、 駐場枠での隣のとの距離 などにに影響してきますね。 あと、今はどうかはわかりませんが、 新型は初期不良や使い込んでいっての不具合といったものが出ることがあると思います。 参考ですが。
3259日前view24
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質問者が納得今回のMC、上記に書かれていない変更点 『 ベクタリング コントロールの装備』があります。 ご存知かもしれませんが、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを変化させることで、横方向と前後方向のGを統合的にコントロール。4輪への接地荷重を最適化して、スムーズな両挙動を実現するということで大変注目されており、魅力の一つだと思います。 また安全性能も最新のものを兼ね備えており魅力的です。(走り屋さんだといらない?) ①2200ccL-Pkg MTはいかがですか?フル装備でまったく不満ないと思いま...
3262日前view3
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質問者が納得アクセラのMCについては、良く分かりませんが、 アクセラ自体はかなり良いクルマだと思っています。 ただ、私自身はディーゼルには興味は無いですし、 やはり高回転まで回せるクルマが好きです。 よって、スバルのWRX・STIやBRZの方が興味があります。 もちろん、それぞれが、自分の好みや使用目的に合わせて クルマ選びをすればよい訳で、アクセラを選んだ人は 良いクルマを選んだと思います。 ディーゼルも軽油が余っている日本では、 貴重なエネルギー源ですので、 マツダのスカイアクティブのような技術があれば、 ...
3262日前view24
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質問者が納得ガソリン2000ccの廃止は痛いですね。ディーゼルとガソリンを比べるとディーゼルはレスポンスが悪いのでいくら低速トルクが太いといえどレスポンスの悪さは否めないですね。 ATのみはどうかなと思います。比較的スポーツ思考のを出すメーカーですのでスポーツ走行したときにATだと操る感覚がないのでMTは是非出して欲しいですね。 バンパーの形状変更は大賛成ですね。現行アクセラのフロントナンバーの位置に不満があったので少しでも下がってくれればかっこよくなると思いますね。
3262日前view3

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