ノート タイの解決方法

質問者が納得195/40R17を履いています。 外径は一番近いです。 ただ、このサイズを出しているメーカーは少ないです。 以前は205/40R17でしたが、ディーラー車検も大丈夫でしたよ。

質問者が納得私も気になってカタログをもらいに行ったのですが・・まず、1600なのに馬力は1500とまったく一緒です（トルクが0.4だけ太くなっていますが）。燃費は15.6km/lで４ＷＤのオートマ（CVTでは無い）より悪いです。おそらく、輸出仕様のエンジンとミッションの組み合わせをそのまま採用したのでしょうが、正直、良いところが見つかりません。売れるグレードではないので値引きもあまり出来ないとディーラーの人も言っていました。日産はティーダにもMT(1800cc)を追加設定しましたがラインナップの「穴埋め」をしているだけ...

質問者が納得自分はZ11キューブに乗ってます。 エコスと住友で作っていると思われるオートバックスのマックスグレードを履かせてみましたが、乗り味、ライフともエコスの圧勝でした。ファルケンも住友系なので最初から目が少ないのではないかと思います。 トーヨーは試したことないので分かりませんが、この中からならエコスを選びますね。

質問者が納得新型ノートは謎フリードのようなデザインらしいです。http://news.livedoor.com/article/detail/6258022/ 現在の日産からして、ノートもマーチみたくコストダウンされる可能性が強いから、現行型を奨めます。新型は対故障性や耐久性じゃなくて、質感の低下が心配ですね…。新型はデミオみたいに小さくなって、エンジンも燃費対応で1.2L3気筒と同スーパーチャージャーになるらしいので。 新型に採用予定のVﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは軽いけど、剛性や質感がイマイチらしいので現行のBﾌﾟﾗｯﾄ...

質問者が納得中古車査定士ですが現車がないと値段は付けられんです。無理です。

質問者が納得フットブレーキ（走行中に使う普通のブレーキ）はエンジンの力を利用してますので、軽く踏んだだけで車を停止させるだけの力を発揮できます。かなり強力です。 ですが、サイドブレーキ（手で引くタイプも足で踏むタイプも）は完全に人力です。ワイヤーなどでブレーキを引っ張ってるだけ。なので、効きは弱いです。思いっきりかければ車はクリープ程度じゃ動きません。 坂道になると、その車の重量も関係してくるので止まらない場合もあると思います。 意味がない！と思うかもしれませんが、車を停めるときってそもそもパーキングにするでしょう？...

質問者が納得純正サイズ５，５J＋４５ですから ホイール幅の分約6ミリと、オフセット移動分7ミリ、合計約13ミリ外側に移動するだけですので問題ありません。 タイヤサイズも純正と同じようですし。 あとはホイールのPCDとハブ径が会うのか確認してください。試着してみるのが一番確実です。

質問者が納得１７５/65に6Jのホイールを履いても何も問題ありませんよ。 あとは干渉がないか試着だけして確かめてください。

質問者が納得質問者さまの指定サイズ185/65-14は（5J～6.5J）に対応しますから 装着は可能です！ あと11系へ14X6J +38なら問題なく装着も可能サイズですよ！