Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得 ご質問の「マツダ ボンゴバン」と「日産 バネットバン」は完全に同じで、ネームプレート違いです。しかしOEM車のばあい、一般に製造元側の方が、車種が豊富です。これは販売量の違いから来ています。
たとえば「日産 モコ」と「スズキ MRワゴン」の場合、モコには６車種（３グレード×２駆／４駆）ですが、MRワゴンの場合、１２車種（６グレード×２駆／４駆）です。一方、「日産 セレナ」と「スズキ ランディ」では、セレナが18車種に対し、ランディはわずか4車種です。
「ボンゴ／バネット」と「モコ／MRワゴン」の差...
6390日前view108
全般
質問者が納得水温センサが怪しいと思います。
前回エンジンを止めてから、半日以上経つと始動性が悪い。
これは水温センサが正しい冷却水温データをコントロールユニット（ＥＣＵ）に送っていないからだと思います。
エンジンが冷えている時（冷間時）、これを始動させるためには少し濃い目のガソリン（混合気）が必要です。
にもかかわらず薄い混合気しか供給しないと、当然始動性は悪くなります。
止めて２～３分後の再始動は問題なし、というのは薄い混合気でよいからです。
ＥＣＵは水温センサからの信号をもとに、エンジンが温まっているのか、冷...
6607日前view80
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質問者が納得日産レンタカーで訊けば丁寧に教えてくれるよ。
お得意様じゃないですか！！！！！！！！！！！！！！！
6648日前view77
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質問者が納得同じです。マツダのボンゴトラック、バンは日産と三菱に供給しています。日産ではバネット、三菱ではデリカになります。また、日産キャラバンはいすゞに供給して、いすゞでの車名はコモになります。あといすゞエルフは日産とマツダに供給しており、日産ではアトラス、マツダではタイタンの車名になります。エルフにベンツのマークが付いているのはわかりませんが、OEMは乗用車でも広がるかもしれません。
7242日前view95
