Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"費用"5 件の検索結果
"費用" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得元トヨタ系電装屋です。
まず考えられるのはＡＣスイッチを入れ作動するとこです。
考えられるのはＡＣコンプレッサーの不良 コンプレッサー内の異音、マグネットクラッチの異音、
ベアリングの異音です
負荷が掛かったときにゴゴゴと異音がする ダイナモのベアリングも考えられます。
ですがベアリングの異音というものは回転数に比例して多くなるケースが９割方なんでまずないかなと思います。
次に電動ファンモーターあたりです。
修理ヶ所によって値段も期間も違いますので いち早くＡＣを使わずにお近くの電装屋にもって...
4838日前view142
全般
質問者が納得某エネオスで働いています。
当店ではバッテリーをジャンプアップするのに、出張料2100円いただいています。
バッテリー本体のサイズがわからないのですが、おそらく1万前後だと思います。
カーショップだと、もう少し安いのがあると思いますが、保障が短かったり品質的にあまりおすすめできません。
最寄りの、スタンドに連絡して聞いてみるのがいいですよ!!
5110日前view20
全般
質問者が納得現在ラピスグレイのフィガロに乗っております、走行15万キロを超えたところです。大きなトラブルも無く使用しておりますが経年劣化があちこちに見受けられるのは致し方ないところです、この先も長く乗る為には少しずつメンテナンスを施していく必要があると思っております。車は込みで50万円で入手しましたがフィガロのデザインから個人的には満足しております。ただ今後のメンテナンス費用を考えると気が重くなるのもホントのところです。質問者様が購入を検討されている3台があまりにも高価なようなので気になりメールさせていただきました。。...
5471日前view59
全般
質問者が納得25年落ち、20万kmのトヨタ車ですが、
今年の車検も10万円掛かりませんでした。
業者の手数料が15000円ぐらい、
交換部品代と工賃で10000円前後というのが多いです。
10万円を超えたのは２、３回ぐらいだと思います。
最高でも、マフラー作り直しで15万円ぐらいです。
普段から修理しているわけでもないので、
「旧い車＝お金が掛かる」説は迷信だと確信しています（笑）
5622日前view57
全般
質問者が納得パオはｆｆ車なので後輪は前輪の駆動により回っているだけなので、FR車より簡単に修理は出来ると思います。結論からいえば事故や脱輪などによってホーシングが変形していると思われます、修理費は部品を含め5万前後するでしょう。
補足
どちらも値段はほとんど同じです。
5643日前view37
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