パルサー 日産の解決方法

質問者が納得スイフトのタイヤサイズは185/60R15（外径約600mm）でしょうか。ホイールが4穴・PCD100・オフセット+45mmのようです。 パルサー（1999年式）のタイヤサイズが165/80R13（外径約595mm）、4穴・PCD100・オフセット35mm。 少しタイヤ幅が違う程度で使えると思いますよ。ただ数字上で見ただけですので、実際はめてみてタイヤが外に出ないか、ハンドルを切ってどこか（内側）干渉しないか等の確認は必ずして下さいね。

質問者が納得車両側の端子形状に合わせたハーネスを自作し、純正配線に割り込ませればいいと思います。

質問者が納得年式からすれば、そんなものだと思います。 ただ、車検残がどのくらいあるのかわかりませんが…。 また、その販売店にもよりますね。 たとえば整備主体の、中古車・新車も扱っているような所なら、その価格で車検2年付、すべて込みというのも有りでしょう。こういった所なら、きちんと整備もしてありますし、比較的安心ですね。 私が、営業用に使ってるワゴン車も、8年落ちで、2年車検付、ルーフの塗装などさせて、当然諸費用込みで、25万で買いましたが、どこも問題なくツインエアコンで快適に走っていますよ。 これも、代車として借りてい...

質問者が納得他の回答者の方も書いてあるように、パルサーに使ってるホイールが前輪のブレーキキャリパーに干渉しない事が絶対条件です。 リアはドラムブレーキなので問題無いかと思います。 キャリパーに干渉したら走行中に異音やブレーキかけた際、振動が発生し、最悪ローターに歪みが発生したり制動力が落ちて、いつも以上にブレーキを強く踏まないと止まらないなどの現象が生じる恐れがあります。 くれぐれも、ご注意を

質問者が納得日産の部品は 日産部品 ディーラー（当時はプリンス店） 部販のオンラインを組んだ部品屋/整備工場 の3つです。 部品を買うには車検証が必要です。 国内仕様のE/Gバリエーションは下記の通りです。 SR20DET型 SR18DE型 GA16DE型 GA15DS型 GA13DS型 CD17型 があるわけでただ一言でN14と言われても どうにもできないと思いますが。 共通車種としてB13サニーになります。 futurefactory7さん

質問者が納得申し訳ありません。 こればかりは、体験しないとわかりません。どなたか回答していだただける方がいらっしゃれば、良いのですが…。 あとは、ディーラーのSFが、極めて優秀であることを祈るしかないかな。 分からずにすいません。

質問者が納得N15でしたら GTI、ｵｰﾃｯｸﾊﾞｰｼﾞｮﾝ（HN15改）、ｴｱﾛｾﾚｸｼｮﾝ、ｴｱﾛｽﾎﾟｰﾂ、VZ-R、VZ-R N1 version1と2は速いですよ(・ω・) 他のグレードは遅いですね(笑)

質問者が納得シートもでしょうが、多分、遠乗りして疲れるのは車の挙動も有るのでは有りませんか？カーブなど走っていて車がグニョグニョとよじれるとか。トヨタ特有のものですね。シャシーに一体感が無くて、四輪バラバラの感じ（重心が恐ろしく不安定）。車がカーブであちこち傾く。だから乗ってる人も疲れる。昔のトヨタ車は大衆車でもシッカリ作られていたようなのですが、バブル期以後特に９０年前後からダメになったみたいです。もう「どうにもならない状態」です。運転者の技量云々ではないですね。車の基本設計そのものからダメ。誰が運転しても最悪。幾ら...

質問者が納得大丈夫ですよ、ワゴンRMHにロードスターの純正アルミ履いてます