パルサー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得タイヤサイズ175/70R13 ロードインデックス82S 外径573mmが今のサイズです。 まず、インチアップするにあたり、外径を合わせなければいけません。 外径が変われば、1回転で進む距離が変わり、メーターに狂いが生じます。 差が大きすぎると車検も通らなくなります。 次に、ロードインデックス(LI）ですが、これはタイヤ1本あたりが支えられる重量の指数と思ってください。 これも合わせないと、支えられる重量が異なるので危険ですよね。 これらから、15インチなら195/50R15 82V 外径577、14イン...

質問者が納得16アリストか30ソアラ。 1J2Jのツインターボが直線番長の名に相応しい。重いしデカいので直進安定性は抜群。

質問者が納得ひび割れがなく、山が残ってるのであれば、売り物になると思いますよ。 お店を回ってみてはいかがですか？

質問者が納得たしか１５００も１８００も同じだったはずです。 同車種でのグレード違いは基本的に外から見えるところは一緒で中身のレートだけ変更しているケースが多いです。 またストラットケース（ショックの入っているトコロ）は他車でも同じモノがつかわれている場合がコストダウン上で多くあり、ケースの部品番号が同じならばサニー用でも使えます。 また違っていても長すぎ、極端な短すぎ、太すぎ、細すぎ以外はカラーやワッシャーによるつじつまあわせが出来ます。 ちなみに今まで５車種でＳＲスペシャル付けて乗りましたが、ただ硬くなったと...

質問者が納得まずはエアコンの原理を理解してください。 エアコンは液体冷媒（エアコンガス）をサイクル内で気化させる事により周囲から気化熱を奪い空気を冷却するものです。 構成している部品は５つです。 ①A/Cコンプレッサー・・・・・気体冷媒を圧縮して高温高圧の気体冷媒にし、回路に流れを作り出すもの ②コンデンサー ・・・・・・・・気体冷媒を液体冷媒にするもの ③レシーバータンク・・・・・・液体冷媒の除湿及びゴミを取り、一時的に蓄えるもの ④エキスパンションバルブ・・液体冷媒を霧状に噴霧するもの ⑤エバポレータ・・・・...

質問者が納得走行そのものやあなたの体力は大丈夫かもしれませんが、もし何かあったときに、整備不良車のオーナーとしての責任を問われる 可能性があるのではないでしょうか。保険の関係も心配ですね。 パワステが標準の車は、それで運動性能のバランスを取っていますから、とっさ時の緊急避難とかも不安があります。 次の点検まで、近場の買い物程度を我慢してというレベルならありかもしれませんが、友達を乗せて遠方までというのは、公道を 走るわけですからどうでしょうか。 車の修理で２～3万なら安いほうですよ。直した方がいいと思います。

質問者が納得５０歩１００歩ですね。セダンタイヤにハイグリップを求めても無理がありますよ。 ウエットのハイスピードをお望みでヨコハマが好みなら、アドバンシリーズに貴方の車のタイヤサイズがないですか。 無ければインチアップから考えるべきでしょう。 安全第一で尚且つハイスピードを追求されるなら、コストは気にせず、曲がる止まるを考えましょう。

質問者が納得オデッセイはデザインも良く、なおかつ内装もなかなかのものです。 また、運転性も非常に評価できるものです。 私的にはオススメですね。

質問者が納得相手の方次第だと思いますよ 挨拶をしたりする程度の顔見知りなら無茶な金額は要求されない筈です。 擦れた程度でへこみが無いなら部分塗装（数百円のスプレーで自分で）するだけで良いという人もいますし 多少へこみが有るのなら、交換＋全塗装するという人も居ます （これは純正品だとしても色が微妙に違う場合があるためです。知人が請求されていました。） バンパー交換だと持っていく場所に寄りますが３万前後で出来たはずです。 交換せずに部分塗装＋へこみ直しならもう少し割安になったはずです。 安くて０円～高くて１０万くらい...