Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"MT"5 件の検索結果
"MT" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得どのギヤも全体に入りにくく、特にギヤ比の離れているロー寄りのギヤ複数が入りにくい場合はクラッチの切れ不良の疑いが強いのですが、特定のギヤのみ入りづらい場合はシンクロコーンやスリーブの不良の可能性が高いですね。抜けるとなるとスリーブの不良は間違いないでしょう。ミッションOHか乗せ換えコースですね。
クラッチが滑ると車速は上がらないのにエンジン回転だけが空吹かししたように上がります。最初は主にトップ寄りのギヤでアクセルを大きく踏み込んだときだけ滑りますが、一旦滑りだすと数日も経たずに滑りがひどくなって走行困難...
4458日前view72
全般
質問者が納得マーチ12SRが良いと思います。理由はパルサーよりも年式が新しく、維持費がよりかからないと思われるためです。安く入手できても後で維持費がかかるとお困りでしょう？
私はマーチ12SRに乗っています。専用エンジンではありますが1.2Lなので、1.6Lクラスほどのトルク感は無く、加速はあまり速くありません。そこにこだわるのならパルサーの方が良いでしょうが、マーチ12SRには操る楽しみがあります。峠道でも上りは遅いですが下りはかなり速いです。いい車ですよ。
4490日前view74
全般
質問者が納得クラッチペダルの重さは車によって違いますね。
同じ車種でも年式によって違う事もありますし、新車時と5年後6年後でも変わります。
クラッチの遊びによっても体感的な重さの違いと感じるかもしれません。
教習車の場合、全車調整によって生徒に違和感を与えないようにしているのは事実です。
4674日前view43
全般
質問者が納得一応部品番号を載せます。値段は若干変わっている可能性もあります。
新品23300-0M302 50500円
リビルトGR233-0M301-01 20300円
ただ一応しっかり故障診断してからの方がいいですよ。
工賃ですが、持ち込みの場合裁量次第なので正確な値段は出せません。
付き合いがあれば安くやってくれるかも知れません。
5000円～は最低掛かります。
5302日前view12
全般
質問者が納得あなたが所有の車体番号より検索すると、
該当の部品番号は22100-0M301になります。
22100-0M301はその後
22100-0M302→22100-0M30Aに統合されています。
例として22100-0M301でオークションで検索すると
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=22100-0M301&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
を見つけることができます。
オークションで...
5345日前view104
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