フェアレディZ 日産の解決方法

質問者が納得車庫はどちらも大丈夫？ マニュアルで乗りたいならBRZかな？ ソレは走りを楽しむってコトになるよ。 オートならZもいいね。快適でイザという時、パワーもある。 しかし普段はのんびり（言い換えればルーズ）走るってコトね。 中古買うのは初めて？ メカに詳しい人いれば一緒に来てもらえればいいね。

質問者が納得５００馬力のハイパワーエンジンを積んだとして、値段はおそらく１０００万クラス。 メインマーケットのアメリカでは８万ドルは下らない車になります。 それじゃ９１１買えるじゃん、GT-R買えるじゃん、Z06といい勝負じゃん、ということになってそれはそれで楽しそうですが・・ Zはポルシェの半額で同じ性能、がウリですので一気に倍の値札が付いて果たして売れるのか？ そんな高いの俺たちのZカーじゃないぜ！という声が上がりそうです

質問者が納得日産のレッドステージでも購入出来ます。 日産ディーラーであれば全国どこででも購入可能です。

質問者が納得フェアレディZは、歴代のZが排気量などに応じてグレードで200Z-Tとか280Zとか言ってきました。 Z32の先代Z31で、最高の排気量3000が出たときに、300Zに無限に広がるという意味の「X」を追加して300ZXとなってるのだと聞きました。(これは聞いた話なので確証はありませんが（汗）） また、Zの主要な市場である北米市場では、元よりフェアレディという車名は使用されておらず Z32の場合は「NISSAN 300ZX」というのが車名になります。 現在のZ３３やZ34が、北米では「350Z」とか「370...

質問者が納得重量税、自動車税、任意保険、燃費、の違いですから調べて比較してみたら？

質問者が納得歴代のフェアレディZ 長所 その時代ごとに走りを追求している エンジンのパワーとトルクを充分に引き出せるレスポンスの良さ 微妙なアクセルワークに応えてくれるフィール 短所 扱い辛い、 時には じゃじゃ馬とも言われる メンテが やり辛い (昔は キャブ調整が 微妙。今は プログラムが 難解) 魅力 ハイパワーなところ Z34 ６MT 長所 トルクフルなので 6速のまま40km/hで 走行可 ギヤ選択ミスをしても速度に合わせた回転にしてくれる・・・verT以上 アクセルをベタ踏みしても制御してくれる・・...

質問者が納得その気持ち、すっっごくよく分かります。 ですが、私は「それはまだ早いかな…」というのが正直なところです。 クルマのような嗜好品を買うのに他人にお金を出してもらうということを 自分が許せるのであれば別に構いませんが、 お金のことを考えないにしても、 最初はもう少し大人しいクルマの方がいいような気がします。 お話を聞く限り、おそらく中身もそうとういじっているでしょう。 そういうのを買うのは、自分がクルマの知識を手に入れてからだと思います。 エンジンとかタイヤとか、サスペンションとかの知識ありますか？ そうい...

質問者が納得http://response.jp/article/2012/01/14/168353.html

質問者が納得Zのどのモデル？ 34ならZはかなりこうレベルな車です、安いし。 形はRCZ好きですね、特に後ろが。