フェアレディZ インプの解決方法

質問者が納得質問を読んで答えを出すとランサーエボリューションかインプレッサが便利は良いと思いますけど、運転席の広さは期待出来ないですね！ 意外にフェアレディZ二人乗りですが運転席は広いですよ。 スカイラインクーペ何かは４人乗りですけど？

質問者が納得新車か、中古でしょうねー、リースは３年３万kmや、既定買取の基準が厳しく、満額査定はまず無いでしょう ライフスタイルから、リースは有り得ないでしょ（ーー；） それより、バックアップ有るなら、その人から先行投資してもらったら？ 新車買えるでしょーに。！(◎_◎;) レースで稼ぐには、並大抵では食ってイケません、その辺は言われなくてもご存じでしようから!

質問者が納得補足拝見 私は、現行C4の発売と車検がマッチせず、また、油足をもう一度という思いでC5にしました。 賛否分かれると思いますが、コンピュータ制御の所謂ハイドロは、くねった山道でも、平坦な高速道路でも設定を変えることが出来て楽しいですよ。 ベビーシートのお子さんも居るのであれば、後席の足元も結構広いですし、よりC5をオススメしたくなります。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 通勤ならシトロエン C4 をおすすめします。 私はFRがあまり好きではないから。 BMWだと分からない人にもブランドが変にわかってしまい、妙な高級車に...

質問者が納得一番早く「消滅」するランエボでしょうか。 当分の間デュアルクラッチのATが日本車に搭載される最後の車かもしれません。 スバル、日産の車は今後も生き残るでしょう。 その時に買えばいいという考えです。

質問者が納得｢サーキットでないと本領を発揮できない｣ これは確かにその通りですが、発揮は出来ないものの 性能の一端を感じることは出来ます。 高速道路の直進安定性、加速 ワインディングのハンドリング等々 車の基本である走る、曲がる、止まるを磨き上げた車は 運転していて楽しいですよ。 車の実力なんて引き出せなくて当たり前です。 先の方が言うように軽でも何割の人が引き出せるか・・・ どんな車だろうと、他の車に迷惑を掛けないで 普通に公道走行できればなんの問題もないです。 宝の持ち腐れとか言われようと、 自分で稼いだ金でど...