フェアレディZ クルマの解決方法

質問者が納得Z乗りです。またZのクラブにも所属しています。 Z33、34ともに良いクルマです。 デザインは主観がありますので除いて、33の欠点を補い正常進化させたのが34の姿と感じます。ただ、優等生で車高も高く乗った感じはセダンっぽいです。 ですのでみんな、マフラー変えたり、車高調入れたり、CP変更したり、ブレーキ強化したり、、、と自分好みに弄っています。 スポーツ走行〜リアルスポーツを望まれるのであれば、S2000やマツダロードスター、ホンダTypeR系をお勧めします。 特にマツダロードスターのハンドリングは乗った...

質問者が納得Z33ユーザーです。 歴史があり、日本を代表するスポーツカーだと思います。2シーターという非日常性もポイントですね。逆に使い勝手は良くないです。狭いし、視界悪いし。 スポーツ走行をどの程度まで想定されているかにもよりますが、まぁサーキットで一秒を競う車じゃないですね。車体も大きくて重いですし、エンジンもNAなので強烈な加速感を求めるとがっかりしてしまうと思います。 FR特有の走りは十分楽しめると思います。軽く峠なんかを流してみるのは楽しいですよ。 コンピュータ制御が多いのでピュアスポーツとは言えないと思いま...

質問者が納得ﾋﾟｭｱ（純粋、混じりけの無い）リアル（真の、本当の）で言えば 違います。一般乗用車ですから、スポーツライクな車です。 電子制御システムは、走行に関して、 舵角、ブレーキ圧力、車軸速、ヨーレイト、横Ｇの各種センサーが付いたＶＤＣ ＥＢＤ＋ＡＢＳ＋ブレーキアシストですかね。 振り回したい方の為に？ＶＤＣはＯＦＦスイッチも付いてます。 全速力で走りたい方には不向きです。エボⅩかＳＴＩの方が 宜しいかと思います。室内等も結構贅沢に作ってあり必死で汗して 走る車ではありません。（Ｚ３４）

質問者が納得いつもこちらの回答を見て、誤りを指摘してくださる方がいます。感謝します。Z33の記述を見落とし、現行と間違いました。まあ本質的な内容とは関係ないですが。 また自分はプロとか自称したことはないので、自分のことではないのかもしれません。とにかくタイヤマニアの方の指摘に感謝します。(こちらはマニアでもオタクでもないので本質的な内容になるよう心がけています) 今のアドバンスポーツＶ１０５は純正だと思いますが、純正タイヤは通常、低コスト、低性能なものが多いですが、さすがに高性能車についていることもあって、このタ...