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"リア"10 件の検索結果
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質問者が納得3のRX-8です。 大きな理由は自分が8に乗っているからです。すれ違ったり駐車されてるのを見ると思わず目がいきます。 ターボのついてないカスロータリーという意見がありましたが、8はスポーツカーではなくファミリーカーです。 「ついてない」ではなく「つけなかった」んです。こだわり抜かれた車だと自負しています。 ターボをつけなかったのも4ドアにしたのも、大人のスポーティーな走りを目指したからではないでしょうか。高級感あふれる大人の車だと思います。 というのが私の見解ですが、価値観の違いがやはりあるので、速さの無い...
4607日前view75
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質問者が納得 たぶんもう見ているとは思いますが みんカラっていうサイトがいいかもしれませんね。 質問者様と同じ車種を検索して、かっこいいと思ったパーツを真似して取り寄せてどこかのショップで付ける感じです。選択肢のなかの2、もしくは3に該当しますかね。 1は安定ですが、もし個性を出したいのであれば薦めません。ただ、純正のフィッティングは抜群です。粗悪なエアロだと何ミリか浮いたり、全体のラインが微妙だったりします。なので実際に付けている人の意見を聞いてみましょう。 マフラーは音と性能のどちらをとるかによっても違います...
4607日前view50
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質問者が納得日産の子会社であるニスモ製のスポイラーです。 http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NISMO/Z/Z33/optn07.html 値段は89250円に取付け工賃+塗装費必要です。 コピー品で良ければ、ヤフオクで3万円代で出てたと思います。 もちろん後付可能ですよ。
4611日前view197
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質問者が納得Z乗りです。またZのクラブにも所属しています。 Z33、34ともに良いクルマです。 デザインは主観がありますので除いて、33の欠点を補い正常進化させたのが34の姿と感じます。ただ、優等生で車高も高く乗った感じはセダンっぽいです。 ですのでみんな、マフラー変えたり、車高調入れたり、CP変更したり、ブレーキ強化したり、、、と自分好みに弄っています。 スポーツ走行〜リアルスポーツを望まれるのであれば、S2000やマツダロードスター、ホンダTypeR系をお勧めします。 特にマツダロードスターのハンドリングは乗った...
4761日前view54
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質問者が納得Z33ユーザーです。 歴史があり、日本を代表するスポーツカーだと思います。2シーターという非日常性もポイントですね。逆に使い勝手は良くないです。狭いし、視界悪いし。 スポーツ走行をどの程度まで想定されているかにもよりますが、まぁサーキットで一秒を競う車じゃないですね。車体も大きくて重いですし、エンジンもNAなので強烈な加速感を求めるとがっかりしてしまうと思います。 FR特有の走りは十分楽しめると思います。軽く峠なんかを流してみるのは楽しいですよ。 コンピュータ制御が多いのでピュアスポーツとは言えないと思いま...
4761日前view59
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質問者が納得ピュア(純粋、混じりけの無い)リアル(真の、本当の)で言えば 違います。一般乗用車ですから、スポーツライクな車です。 電子制御システムは、走行に関して、 舵角、ブレーキ圧力、車軸速、ヨーレイト、横Gの各種センサーが付いたVDC EBD+ABS+ブレーキアシストですかね。 振り回したい方の為に?VDCはOFFスイッチも付いてます。 全速力で走りたい方には不向きです。エボⅩかSTIの方が 宜しいかと思います。室内等も結構贅沢に作ってあり必死で汗して 走る車ではありません。(Z34)
4761日前view85
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質問者が納得モデルイヤー制をとっているモデルというのはこの二つどころか数限りなくあります。ドイツの車などはほとんどがそうです。 購入してもらった車を古く感じさせないのがいいのか、いま販売中の車を新しく見せるのがいいのかと考えれば、メーカーは後者をとるでしょう。しかしモデルイヤー制をとることは非常にコストがかかりますので、日本のメーカーのモデルでは少数派なのでしょう。 モデルイヤーが変わることで見た目が変わることが嫌だという考え方もあるでしょうが、ドイツの車の多くは本当に細かな部分を変更して使いやすくしています。例え...
4944日前view16
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質問者が納得いつもこちらの回答を見て、誤りを指摘してくださる方がいます。感謝します。Z33の記述を見落とし、現行と間違いました。まあ本質的な内容とは関係ないですが。 また自分はプロとか自称したことはないので、自分のことではないのかもしれません。とにかくタイヤマニアの方の指摘に感謝します。(こちらはマニアでもオタクでもないので本質的な内容になるよう心がけています) 今のアドバンスポーツV105は純正だと思いますが、純正タイヤは通常、低コスト、低性能なものが多いですが、さすがに高性能車についていることもあって、このタ...
3445日前view16
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質問者が納得左後輪のドライブシャフト辺りが怪しいですね。 ドライブシャフトは交換しましたか? ディーラーならば、カラー、ハブベアリング、ナックルも交換していると 思います。修理費用は部品が安くて工賃もそれ程掛からないと思いますよ。 修理した時の請求書をチェックしてください。
3127日前view17
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質問者が納得>スペアタイヤは、車内のどこにありますか??(それともスペア・レスですか??) トランクのカーペットの下に無いですか? >助手席側リアのアンテナのようなものは、完全に車体に格納することは、可能なのですか? 文字通りアンテナです。格納はできません。
6048日前view30
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