フーガ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得なぜ、純正にこだわるのか。 １．純正がほしいのなら、部品共販に行けばよい。 部品販売会社一覧 | 日産部品販売会社グループ - 日産自動車 日産部品販売会社グループ. NISSAN · トップ > 部品販売会社一覧 ... www.nissan.co.jp/RECRUIT/BUHAN/LISTS/index.html - 日産部品販売会社グループ サイト内リンク： 部品販売会社一覧 - 業務内容 - 日産のメッセージ - 先輩のメッセージ 2011/10/01 日産部品大阪販売（株）、日産...

質問者が納得ご質問者さまが比較検討中のY50とY51のグリルは全く別物で 互換性がないので装着は不可となります。 どうしてもという場合は板金屋（カスタム専門）等に相談されて ワンオフで加工もしくは製作依頼をされるか、 どこかの社外メ－カ－が 発売されるのを待つしかないですね！

質問者が納得ＭＩＴＳＵＯＫＡの車はほぼ漢字名で販売してますよ。だいたい車はアメリカから入って来てトヨタも日産もアメリカのまねから始まりだからでは、

質問者が納得車検証のエンジン形式を見て、そのエンジンについて調べればすぐわかることです。 VQエンジンはチェーン式です。

質問者が納得前期で４本出しにしたい場合、バンパーが２本出し用で穴が小さいので、加工が必要です。 私は、インパルマフラー＆インパルバンパーなので加工はありません。 後期純正バンパーなら４本出しに対応する可能性あります。 マフラーメーカー次第ですね。 後期バンパーもしくは、前期４．５バンパーに変更するのは簡単です。 ＢＯＳＥサウンドが社外に対応してないのは、インピーダンスの違いです。 普通のオーディオが４Ωに対し、ＢＯＳＥは２Ωだったかな？ スピーカー交換は、同じインピーダンスのスピーカーなら交換でき...

質問者が納得ＧＴとＸＶで悩むってコトは、Ｙ５０前期ですね。 ＸＶとは、フロントバンパー、ヘッドライト形状が違います。 全ての部品を交換すれば可能。 テールライトはＧＴとサイズが一緒なので交換可能。 ＸＶにＧＴテール、ＧＴにＸＶテールというオーナーいっぱいいます。 ＸＶはフロントバンパーが少ないのがネックです。 Ｙ５０後期になると、ＸＶというグレードが無いです。 しかも、後期用のエアロが少ないです。 エンジンパーツは同じＶＱ３５ＤＥ同士、３５ＨＲ同士、２５同士、でスカイラインと共通なのが多いです...

質問者が納得排気量が大きい方が、低速でのトルクが大きいので、エンジンの回転数を上げなくても力強く加速します。 その結果、エンジンの音がほとんど聞こえない静かなドライブができます。 巡航する場合でも、１００㎞／ｈで巡航するのに軽自動車だと３５００回転などの回転数が必要で、エンジンの音が聞こえまくりですが、排気量の大きいクルマだと１５００回転くらいで走るので、静かなタイヤをはけば、風切り音くらいしか聞こえません。 たぶんフーガで２５００ｃｃだと力不足で、エンジンを回さないと走らないので、クルマの持ち味に合ったゆとりのあ...

質問者が納得10万～100万くらいです。 どこまで丁寧にやるかで変わります。 標準的な内容だと4,50万です。

質問者が納得どのフーガですか？ ５０前期オプション？ ５０後期純正？ ５１純正？ ＣＰＲＭは焼いたことないので分かりませんが、自分で編集したり、複製したＤＶＤは見れました。（５０前期オプション） フーガ購入を検討でしたら、ディーラーや中古車屋にＭｙ－ＤＶＤ・ＣＤを持っていったほうがいいです。