ブルーバード 回答の解決方法

質問者が納得リム幅が1インチ、インセットが5ミリ増えるので、外に7.7ミリ、内に17.7ミリ大きくなります。 ちなみに、215/50のほうがより純正に近い直径になります。 さらに余談ですけど、うちの実家でもG10乗ってて、私が16インチをプレゼントして履いてるんですけど、タイヤがグリップするので安心感は確かにあるんですけど、踏ん張りすぎてロールが酷くなったんですよ。純正の足回りだと完全にオーバースペックで、却って乗りにくくなりましたね。 あのさ、現状ノーマルホイールであればそれを見て寸法あたってみればいいじゃないです...

質問者が納得既に回答が出ている通りですね・・ 最終型モデルのU１４型です。 ATTESAと言う、以前日産が採用していた４WDシステムです・・ 現在は、ATTESA E-TS オールモード4X4になっています。 この車両の前期型は、ドアミラー下（ドア部分）等腐りやすい車ですね・・・

質問者が納得私は日産のディーラーで整備士をしています。 10年前の車と比べると何でもかんでも電気制御のため壊れた場合はディーラーでないと修理は難しいと思いますがご購入を考えられている車種がノートかティーダとのことなので大した電気制御はしていませんのでそこらへんはご安心ください。 個人的には故障も少なく良い車だと思いますが、どんな車でも言えることですが初期物は避けましょう。 後ＨＲ１５エンジンの物を検討されているようですがそれは正解です強くオススメしますがファンベルトは３万㌔前後しか持ちません もちろんオイル交換等...

質問者が納得同タイプのエンジンを積んでる居るならサウンドも大体一緒です。 排気のレイアウトやマフラー、吸気のレイアウトやエキマニの形状のよっての違いはありますが。

質問者が納得どこまで塗るかや色によっても金額はかわりますが、安いとこで２０万ぐらい、中まできっちりとかやると５０万ぐらいでできるんじゃないでしょうか。

質問者が納得国内市場でのセダン人気の低迷とスポーツ系が売れていないことを 考えると名前だけのSSSになる可能性が高いです。 輸出のアルメーラをブルーバードとして出すのか、中国市場向けの サニーを国内市場へだすか、微妙なところですね。

質問者が納得ミニカーと言うかプルバックカーならば一台オークションに出ていますね。 プラモデルは無いようですが、オークションを見ていると偶に出てくることがあります。 後は大きめなリサイクル店に行くと、偶にですが色々なプラモデルを置いてあるところがありますよ。 気長に探すことを提案します。 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b102240292

質問者が納得画像が真っ白で全く判りませんが・・。 ディーラーで、ナビの取付するのに必要な場所の開閉の順番(どこにネジが有るか)聞いてください。 必要なケーブル類やコネクタ等はネットでも調べれると思いますが、このへんもディーラーで聞いた方が手っ取り早いと思います。