Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産車"4 件の検索結果
"日産車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得最大積載量で比較すると、ダットラは１トン、クラウンピックは０．７５トン、したがって、
ダットサントラック ＞＞＞ クラウンピックアップ 以上、これにて終了！
と思ったが一言。
ダットラはブルーバードの前身であるダットサンの乗用車がベース、と言うよりも、戦後はダットサントラックのシャーシにセダンボディーを乗せて乗用車として販売していたと言うのが正しいと思う............つまり、最初にトラックありきで乗用車はオマケだったと言う事さ。
足回りもトラック同様リーフリジット式だったから当時の未舗装路...
4749日前view12
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質問者が納得C11 ティーダの純正ステアリングとか？
スカイラインなどについているストライカーカバーも流用可能～。
社外パーツではC11などプラットホームが一緒のためかフロントのストラットタワーバーも付きます。
外装 はF50 フーガとウインカーは一緒なのでウインカーミラーカバー(交換式も)を流用・・・というか社外メーカーで設定していますが。
マイナー車は流用大事ですよね☆
4930日前view82
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質問者が納得同じエンジン形式でも、エンジン搭載角度が異なるとクラッチハウジングとの締結
穴位置が異なるので、他車には載らなくなります。
910用のミッションケースの部品番号「32101-V0501」を調べると
720 / 910 / C120 / C31 / E23 / F22 / F30 / R30 / S110 に搭載と
あります。 現存するタマ数でいうとR30のFJ20用のようです。
ただし、ドライブプレートをフライホイールに交換せねばなりませんが、これはZ20
専用品ですし、クラッチ機構(ペダルブラケットや...
4982日前view28
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質問者が納得最近はモデルライフが長いのでねぇ。その手のカテゴリーの車種だと6～7年は手直しレベルで継続販売されます。
日産のBプラットフォームベースの車体ですから、シルフィはノートやキューブの外装違い（カブセモノが違う）です。従って、ノートやキューブのフルモデルチェンジの話題が出てきたら、少し遅れるか同時にシルフィもモデルチェンジを行う可能性が高いので合わせて注目してください。
5045日前view11
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