プリメーラ 日産の解決方法

質問者が納得オートマチックシステムに異常が検出されています お近くの日産ディーラーにて点検をうけてください 追記・年式や型式の指定がありませんであくまで予想ですがプリメーラなら車速センサーの不具合やＣＶＴならステップモーターの不具合の可能性が高いです。車速センサーなら３万程度ステップモーターなら５万程度です。バッテリーが劣化して車速センサーのエラーを拾う可能性も高いので基本点検をしっかりするようディーラーに指定してください

質問者が納得良い点 ・SR20VE(NEO VVL)ユニット搭載車のため、高回転域でパンチがある。 ・欧州では評判の良かった外装 ・日産の提唱したITドライビングを体感できる唯一の車種であること ・スプリング、ダンパーともにチューニングされた足回り ・けど乗り心地はいいのでファミリーカーとしても使える 悪い点 ・多少見切りが悪い ・中古車市場ではタマ数が少ない ・人によってはデザインの好き嫌いが... 人によって評価の分かれる車だと思いますが、私は好きです。

質問者が納得リサイクル券があれば原則解体に費用はかかりません。 車によっては車に値段が付いたり、部品として売れたりもします。 つまりプラスはあってもマイナスはありませんから、何も聞く必要が無いのです。 自動車税はもちろん、車検が長ければ重量税の還付もありますので、だまされないようにしてください。

質問者が納得パイオニアのカーオーディオ／カーナビゲーション製品のご相談窓口が有ります。電話0070-800-8181-11無料電話ですので相談されては如何でしょうか？ただ月曜日～土曜日9:30～17:00です。

質問者が納得センサー関係の故障履歴があるということなので、電線の断線や センサー自体の故障が考えられます。 しばらく乗っているとまた同じ警告灯がつくと思います。 ATやCVTは故障したときに、２速や３速などでギア比が固定となります。 これは故障しても最低限は走れるように、わざとこのような制御をしています。 そのまま乗っても問題はありませんが、トルクコンバータに負荷がかかりますので 発進は穏やかに行ってください。

質問者が納得プリメーラによく多いのは変速ショックです、これがでだすと1～2速のシフトチェンジの際のショックが不快になります。 オルタネーターを直したら次はおそらくセルモータがいかれます。 ガラガラ音で気になったのですがエンジンは大丈夫でしょうか？オイル交換はマメにしてましたか？ オイル漏れはシールやパッキン交換になりますが漏れてる場所により金額が大きく変わります。水漏れはウォーターポンプやホース類などから漏れてくる可能性高いです。 買い替え時期を逃したら後で修理に泣く人が多いです。

質問者が納得年式など解らないのでhttp://www.alpine.co.jp/support/で、確認してください。各メーカー（ナビ）からでも、確認できると思いますよ。

質問者が納得リコール 自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度。 改善対策 自動車等の構造、装置又は性能が基準不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがある又は放置できないと判断される状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する...

質問者が納得プリメーラに限らずベースがFFやFRのセダンを新車時に4WDで購入する人が少ないのです。 こう言ったマニアックなグレードの車は市場に流れること自体稀でしょうから、中古車屋やオークション業者に頼んで探してもらうしかないですかね・・・。あと年式的に25万補助金対象車なので最近下取りに出されたものは市場に流れる前に廃車になっている可能性が高いですね・・・。 補助金のおかげでただでさえ数の少ない車が更に少なくなっているのですね・・・探すのは困難を極めると思われます。