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先日 旅行先で車がおかしくなりました アクセルを踏んでもギアが変わら...

先日 旅行先で車がおかしくなりました アクセルを踏んでもギアが変わらず 回転数ばかりふえたり
逆に発進時に(3速)発進のような とろとろした発進

エンジン始動時に cvt警告灯が 2秒ほど点灯し そのあと何回か点滅を
くりかえし 消灯しました

CVT6速マニュアルなんですが

マニュアルモードにしても

ギアのランプは消えたまま


日産のディーラーに持ち込んだのですが

自己診断では 異常なしとのこと

履歴には ステップモータ? セカンダリープーリー回転センサー ??

の不具合経路がでたそうです

このままのっていていいのか

ちょっと怖いです


CVTに詳しいかた

よろしくお願いします


車種 日産プリメーラ
ハイパーCVT M6 2.0
Yahoo!知恵袋 5067日前
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質問者が選んだベストソリューション
センサー関係の故障履歴があるということなので、電線の断線や
センサー自体の故障が考えられます。
しばらく乗っているとまた同じ警告灯がつくと思います。

ATやCVTは故障したときに、2速や3速などでギア比が固定となります。
これは故障しても最低限は走れるように、わざとこのような制御をしています。
そのまま乗っても問題はありませんが、トルクコンバータに負荷がかかりますので
発進は穏やかに行ってください。
Yahoo!知恵袋 5067日前
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