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"パワー"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得パワステベルトはクランクとエアコン・コンプレッサーとパワステの三つのプーリーを結んでます。 その間のどこかにアイドラーがありますから、アイドラーで調整します。 それより先に、エアコンを入れてキュルキュル鳴っているときに、エアコン・コンプレッサーのプーリーが回っているか確認してください。 おそらく回っていないと思います。 そうでしたら、エアコン・コンプレッサーの軸受け損傷です。 エンジンを止めてエアコン・コンプレッサーのプーリーを揺するとガタガタしませんか・・・? これはその本体を交換するしかあり...
4907日前view24
全般
 
質問者が納得国産、セダン、5ナンバー、1800-2000㏄、ノンターボ、150-200ps位、5or6MT。。。 こんな車があったら、確かに欲しいです。 理由は、①5ナンバーで車重を含めてコンパクトな方が運動性が良い。②セダンは、ステーションワゴン・ハッチバック・ミニバンに比べ重心が低く、かつ、ボディ剛性的に有利と言われており、運転を楽しむのにより向いている。③セダンは、クーペに比べて実用的、かつ、フォーマルな用途にも使える(フォーマルな雰囲気がする)。ということです。 それから、セダンはオーソドックスなスタイルである...
3788日前view80
全般
 
質問者が納得触媒が溶けたのでしょう ミスファイアーでしょうか? 失火すれば一発溶損です
5203日前view51
全般
 
質問者が納得工賃はレバーレートというもので決まります。 レバーレートとは1時間当たりの工賃です。 ディーラーや修理工場によっても異なりますが、7,000円~10,000円程度です。 日産ディーラーでしたら8,000円~9,000円程度ではないでしょうか。 各作業に指数があり、指数×レバーレートがその作業の工賃になります。 ですので、パワーステアリングギアASSYの交換は6時間程度の交換作業ということです。 他の方もご回答されてみえますが、プロの整備士が作業をして6時間かかりますので、 結構大掛かり(大変)な作業というこ...
5234日前view76
全般
 
質問者が納得ハンドリングというより、しなやかに曲がるなら足回りでしょうね。 ジュークはBプラットというマーチと同格のコンパクトなベースにもかかわらず、 フロントにはカヤバのサス、リアには各上のセレナと同じトーションビームサスが採用されています。 腰高で重心はやや高めですが、ロールも出すぎることもなく 気持ちよく曲がってくれますよ。 より本格的にコーナーリングを楽しみたいなら、アーバンセレクションというグレードもありますから、 アーバンのサスはより走りに重点を置いた専用セッティングになっています。
4648日前view14
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