Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状況"4 件の検索結果
"状況" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得走行距離がわからないのでなんともいえませんが、ダンパーやバネが劣化して車高が落ちているのでしょう。
だとすれば、サスペンションを交換するのが正しい解決策です。
バネだけでかつフロントだけなら、工賃入れても2～3万でいけそうですけどね。
ストラット4本交換して2万が工賃相場。社外品のスプリングでも1個1万くらいなので、工賃が1万として
バネが1個1万しても3万ですね。純正のままならアライメントも気にする必要はないですしね。
扁平を変えるのは非常に簡単に車高を上げる手段ですが、60や65の扁平率だとある程度たわ...
4811日前view14
全般
質問者が納得ディーラーで 音の原因が ミッションという 判断であれば 通常考えられる 音で判断できる現象ではない ということでしょうから 意見を募っても 解決できないのではないでしょうか
単純に マフラーの射熱板の ビビリ音のようなものでは ないでしょうから
音の 周波数から なにかの 回転に 同期している 共振であれば 音解析で ある程度 絞れるのですが
5126日前view15
全般
質問者が納得アイドリング時の吸入空気量学習値がリセットされてしまったために、アイドリングしなくなったのではないでしょうか。
日産車なら急速TAS学習ができますので、方法をググってやってみてはいかがでしょうか？
2895日前view22
全般
質問者が納得その程度の浸水なら問題は無いと思いますが一応、
自動車整備工場 (GSや用品店系は避ける) でブレーキ周りの点検をして置くと良いでしょう、錆が出てるかもしれません。
その他は、ベルト類も水に晒されて油分が飛んでるかも知れません異音の原因になります、又ホイールベアリング内に水が浸入してベアリングが錆びるかも知れませんが、直ぐの症状は出ないでしょう、半年～一年位後に走行中 「ゴ～ゴ～」 と足回りから異音が出始めるかも知れませんので、記憶に 「過去に浸水した事を｣ 置いておく事ですね。
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4721日前view12
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