プリメーラ MTの解決方法

質問者が納得国産、セダン、５ナンバー、1800-2000㏄、ノンターボ、150-200ps位、５or6MT。。。 こんな車があったら、確かに欲しいです。 理由は、①5ナンバーで車重を含めてコンパクトな方が運動性が良い。②セダンは、ステーションワゴン・ハッチバック・ミニバンに比べ重心が低く、かつ、ボディ剛性的に有利と言われており、運転を楽しむのにより向いている。③セダンは、クーペに比べて実用的、かつ、フォーマルな用途にも使える（フォーマルな雰囲気がする）。ということです。 それから、セダンはオーソドックスなスタイルである...

質問者が納得運動音痴で無器用のため、四苦八苦で普通免許取りましたが、取ってからも坂道発進が苦手で怖い目にもあいました(失敗して5mずり下がるとか)。 そんな中、車の運転を器用にする友達に、坂道発進のコツを教えてもらいました。 ①坂道発進時、サイドブレーキを引いていたら下がらないので、フットブレーキから足を離す。 ②サイドブレーキを引いたままで発進しようとすると、クッと前へ出ようとして出れない状態になる。 ③そのままで発進しようとするとエンストするが、②を感じた瞬間にサイドブレーキを解除すると、普通に発進できる。 ...

質問者が納得その程度の浸水なら問題は無いと思いますが一応、 自動車整備工場 (GSや用品店系は避ける) でブレーキ周りの点検をして置くと良いでしょう、錆が出てるかもしれません。 その他は、ベルト類も水に晒されて油分が飛んでるかも知れません異音の原因になります、又ホイールベアリング内に水が浸入してベアリングが錆びるかも知れませんが、直ぐの症状は出ないでしょう、半年～一年位後に走行中 「ゴ～ゴ～」 と足回りから異音が出始めるかも知れませんので、記憶に 「過去に浸水した事を｣ 置いておく事ですね。 //////////...

質問者が納得Tm、Teの足回りが全て流用できます。

質問者が納得P11セダン～97/09までのメインマフラー（20100-2J225）とP11ワゴンSR20DE/SR18DEエンジンの2WD用は共通品番です。 サブマフラーは97/09～（20300-2J226）とP11ワゴンSR20VE/SR18DE用が共通品番です。 P11E（プリメーラUK）とP10は互換性無し。 ワゴン用にはポン付けできる物があります。 メインもサブ共に大きな違い（品番不適合の物に）は無い様な気はしますが、合わせて見ないと？？です。