プレジデント G50の解決方法

質問者が納得取説に対応オイルが記載されています。

質問者が納得後期型（10年12月～）の車の場合、純正オーディオ（ラジオ）のアンテナはガラスプリントアンテナになりましたので、外付けのポールアンテナが装着されている場合は、自動車電話やダミーのアンテナですので、不必要でしたら取り外してしまって問題有りません。 中期型までの場合、別途自動車電話用のアンテナを取り付けることも多い車でありますけれども、オーディオのアンテナも電動ポール式でちょうどその辺りに装着されます（純正のアンテナは根元にメッキの土台が付いてます）ので、取り外す場合はラジオを聞けなくまります。

質問者が納得マチックフルードＤです。全容量は8リッター前後です。交換時は10リッターで請求がきます。入れ替えで前後します。

質問者が納得ごもっともです。やはり日産のフラッグシップだったプレジデントは、別格な車であったほうがよったと思います。トヨタではいくらセルシオやレクサスが有ってもやはりフラッグシップはセンチュリーです。センチュリーしか乗らないオーナもいます。日産にもプレジデントしか乗らないオーナーはいましたが、最終型になったとたん、離れましたね。旧い型から替えないオーナーさんが多かったようです。日産もプレジデントだけは作り続けるべきだったと思いますね。

質問者が納得確かに型は古くなるけどプレジデントロングはカッコイイ車でした！その年代のシーマとプレジデントは今ほど似てもいなかったのでシーマより断然よかったですね。高級感も国産トップクラスでしたし。得にグリルが（車の顔）好きでした！もうああいう見た目の車は出ないと思いますけど。日産の人間じゃないから予想だけどやっぱ今は高級車は購入できる人が少ないしエルグランドのように高級ミニバンもあるのでセダンだけでプレジデントやシーマなど何種類も高級車生産しても昔ほど利益が出ないからだと思いますよ！