プレジデント
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Gizport

プレジデント の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得電装系も勿論ですが、まずその電装系の壊れ方が半端ではありません。 エアコン壊れます。 オーディオ壊れます。 確か窓落ちなんかもまだよくある年式だったかな。 エンジンルームなど機関系でセンサーとか名の付くところも壊れます。 あと、車速センサーが絡む故障が異常に多いです。 (メーター不良、パワステ不良等々) その他、オーバーヒートなどの熱的な問題、トランスミッションなどの耐久性的な問題、ゴム・樹脂関連の部品の問題。3年式なら油圧サスしか無かった時期なのでその辺りの問題。サスペンション周りは構造上ブッシュに無...
5133日前view112
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質問者が納得純正のエンブレムはお近くの日産のお店で購入出来ますよ。 現行のプレジのエンブレムください!!って言えば部品検索してくれますよ。
5142日前view68
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質問者が納得車がデカイから 既に付いていた バッテリーと同じサイズのバッテリーを付け替えないと走らないよ 70か 80くらいか? かなり金額も高いけどしょうがないね
5171日前view79
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質問者が納得そもそもプリンスロイヤルを作ったのはニッサンではありません。 合併前のプリンス自動車です。 ちょうど、プリンスロイヤルが完成・納入される前後にニッサンとプリンスが合併したため、ニッサン車ということにはなっておりますが。 この車自体は非常に特殊な経緯をもって開発された車であるので、同じ御料車でもセンチュリーロイヤルや、ましてプレジデントなどとはまた別種の車です。 車名に「プリンス」と付くのはプリンス自動車に敬意を表して(本来の車名は「ロイヤル」です)とのことです。
5212日前view53
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質問者が納得以前、先輩からランクルを新車で買った人がいました。納車一週間後、傷があるから車を交換しろと言ってきました。傷はどこですかと聞くと、虫眼鏡を出して、見せてきました。虫眼鏡で見てやっと塗装がぽっんと盛り上がったような感じがするようで、肉眼ではわからないくらいです。納車後、虫眼鏡で車の至るところを確認したようです。その後、数日おきに店長に長電話してきて、店長はノイローゼで入院しました。あちこちのディーラーで出入り禁止になっているモンスタークレーマーだったようです。世の中色んな人がいますよ。
5223日前view71
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質問者が納得増強といよりも 増設のほうが いいでしょう つまり リヤエアコン用のオルタネーターと バッテリーを 取り付けるということです あと ツインエアコンにして 前後の部屋を 冷やせるように すれば いいと思いますよ キャンピグカーを 取り扱っているところなら やってもらえますので 予算と相談しながら 決めたほうが いいですね 補足 このようなものは 現物合わせで いくのが 普通です なので 現車確認を してもらい 仕様を 決めてはどうでしょう また 自動車電装の 店で 検索してみてはどうでしょう エアコンや冷...
5226日前view122
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質問者が納得プレジデントは今年の8月に生産中止です。ちなみにシーマも8月に生産中止します。 新車で買うなら今しかありません。
5227日前view57
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質問者が納得 詳しくが解りませんがハイブリッドカーへ転生するのでしょうね。 そのために車種整理をしたのでは? 確かにNSXなどは個性があり素敵でしたが今の時代、個性だけでは生き残れないのでしょう
5232日前view25
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質問者が納得エンジンを一回切って、再度始動させてみたらどうですか?
5241日前view61
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質問者が納得私が思うにコンパクトカーの方が高速などですごいスピードで走っていくような気がします。 実際に目の前を走る高級車は遅かったりします。私の思うに高級車はお年寄りが運転していて遅い、また無理して高級車を買った若者が運転していて、燃費を気にし過ぎて遅い、だと思います。コンパクトカーがよく飛ばして走るのは、全開で走っても高級車ほど燃料を食わないという事でコンパクトな車の方がスピードを出したり、追い越したりするのだと思います。
5233日前view27

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