Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"タイミング"5 件の検索結果
"タイミング" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得タイミングベルトが滑ったらエンジンは掛からないし、お亡くなりになります。
スタンドにしたら
貴方は
鴨が葱背負って来た！
ですよ。
エアコンベルトの緩みなら調整。
傷みなら交換したら治ります。
プーリーも点検して不良なら交換しましょう。
修理交換しても泣音出るなら
コンプレッサのクラッチ不良です。
リビルト又は 新品交換必要です。
車屋で 点検を受け
見積して、納得してから作業すれば
トラブル回避出来ます。
4942日前view125
全般
質問者が納得エンジンと共にに油脂類は進化していますよ！
０Ｗ－２０で全く問題はありません。
オイルの粘度（粘性抵抗）と油膜による保護能力は全く無関係では無いのですが
単純に比例する訳でもありません。指定の銘柄、あるいは信頼出来るメーカー
のオイルであるのならば０Ｗ－２０でも『十分な油膜保持能力』を持ってます。
（怪しげな大陸製造オイルで悪質/低質な再生オイル等の場合は除いて）
大切なのは「単純な粘度」では無くて「油膜保持能力」ですのでね．．．
＞推奨0w-20より少し硬めのオイル10w-30を入れることで
＞よりエン...
3716日前view159
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質問者が納得http://golf5-gti.blog.so-net.ne.jp/2008-01-11
4512日前view88
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。
寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。
早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。
先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。
http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668
現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。
後から発売される可能性はあるかと思います。
し...
2970日前view20
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質問者が納得ECUのデータが標準車と違うようなので、
どこがどれだけ変えてあるかを把握する必要があります
インジェクタ吐出量がノーマルか？
燃圧は標準車と同じか？
プラグの熱値は標準車と同じか？
上記3点が同じならばECUをノーマルに変えてみます
症状が改善すればハードとECUがミスマッチ
改善しなければ何かハードに原因があります
いずれにせよ
直す心構えとして、相当な出費をする覚悟が第一です
3242日前view25
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