Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"100 - 110 件目を表示
"日産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得妥協でムラーノはやめたほうがいいですよ
確かに不安もあると思いますが
好きなものが一番です
金銭的にそんなに変わらないと思いますよ
なら 好きなもの！！ 絶対です
今までのアメ車より・・・・・
今までのどのアメ車も故障だらけではなく
程度の悪い 並行車がとくに故障するのです
販売店にも責任はあると思います
年間1万キロ弱であれば
走行少な目のもの購入で きちんとした販売店探し！
これ大事です
大きいお店がいいお店ではありません
寿命・・・・70年代や80年代のコルベット カマロ・・・など
今でも走って...
4672日前view48
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質問者が納得ナビのチューナーの受け側が、コネクターなのか、赤白黄のコードなのか
確認する必要があります。
僕がつれの車に取り付ける際は
助手席下にチューナーを設置してそこから
フィルムアンテナ、ナビ行き配線と別れさします。
もしナビ側がコネクターならば、
赤白黄からコネクターに変換する
中継取り付けキットがかならず必要になります．
4674日前view628
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質問者が納得ムラーノのクオーターパネルは、それほど大きくないので１枚塗りで済めば３〜６万円くらいでしょう。
ディーラーは高いですよ。自分トコでは修理できないので、外注に出すぶん高くなります。１０万？１５万？？どんだけボラれてんの？？？
カーコン？？所詮コンビニです。ヤメた方がマシです。
個人の板金・塗装屋さんで腕がよいトコは意外と多くありますよ。
友人・知人を頼りに『腕たちの修理屋さん』を探してください。必ず近くにありあす。
4680日前view30
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質問者が納得カー雑誌の企画で、ＲX、ムラーノ、フォレスター等をオフロード場に持ち込んで走り比べる企画が少し前に載ってました
四駆モデルならどのモデルも走破してましたよ
ちなみに雨降りで、ぐちゃぐちゃのツルツルコースだと書いてありました
ただ、２駆のモデルで唯一参加していた車種はダメでしたから、ＲXもムラーノも２WDでは無理でしょう
4682日前view106
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質問者が納得私はAUTOＷＡＹからアジアンタイヤを３セット購入していますが街乗り・高速とも全然問題ありません。
ダンロップの物を・・・と言うのであれば全然余裕でしょう。
4691日前view117
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質問者が納得ブラックのムラーノ乗りです。
車検は１回目９万、２回目１２万ほどでした。※削るだけ削って
アルミは２０インチ、タイヤセットでミクシーのムラーノコミュで募ったら送料込みで１５万で手に入りました。
ムラーノ乗りは今ややや希少になりつつあるムラーノ乗りを同志として予想以上に温かく迎えられます。
５・６年前でその価格だったんで今の景気だともっと安く手に入るんじゃないですか。
ヤフオクも見てみてください。
その他カスタム
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4693日前view57
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質問者が納得Z50のCVTオイルは日産純正の「NS-2」です。
日産はこれ以外のオイルを使うと壊れると言っています。
スタンドで交換されたのは純正オイルでしょうか？純正なら壊れる事はまずありませんよ。
ただ指定外のオイルを使ったのなら、すぐに純正に戻すべきです。
日産のCVTにも対応した社外オイルがあるようですがそれでも壊れるそうです。
交換時期は汚れ、年数ではなく、日産専用の診断機を使い「CVT オイル劣化度指数」で判断します。
８万キロぐらいではまだまだ交換しなくても大丈夫ですよ。
今するべきことはきち...
4202日前view5359
