Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"15 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得姉がボルボ、自分がムラーノやRXを乗ってます。
貴方と同じく、SUVの運転の楽さに惚れてます。
一度SUVやミニバン等のアイポイントに慣れたら、セダン等には戻れないと思います。
さて、ムラーノですが、とてもいい車です。
見切りは非常に悪いですが、慣れれば問題なく、癖になる乗り味を持ってます。
最新装備はないですが、最低限楽しめる装備はあります。
新型ムラーノのほうが装備は充実してるそうですが、国内販売がなさそうなので残念です。
Z51ムラーノのナビですが、これがやっかいで、社外のインダッシュナビは取...
3192日前view40
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質問者が納得車じたい変わらないので大丈夫ですよ。ただ見た目はカッコイイですが乗り心地はゴツゴツ固くなると思いますよ。
4726日前view115
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質問者が納得このクラスなら35〜50万はかる〜く抜いてます。ディーラーだと粗利は10〜20が精一杯ですので、いかに中古が儲かるか・（だた売れた場合なので）・・・年式や程度を考え、あなたがその車を何年乗って、また下取りに出した時に幾らなのか、また国産車でも必ず壊れます、その時の修理やメンテは幾らかかるか？3年5年保証や延長保証はできるのかどうか？etc・・・・
年式の新しい中古より新車のほうがおトクな場合が多いですよ。ローン金利も違ってくるし、残価設定のリースだと支払い額も少なく済むし、なによりディーラーで買った場合は丁...
5506日前view72
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質問者が納得ボルボは長く乗れますが、いざという時１番お金かかります。ムラーノは外観や内装が受け入れられるなら１番お買い得な高品質車です。レクサスの維持費ですが、国産車なので国産並か、若干高い程度です。高級車ブランドですが、パーツを輸入するわけでもないので外車より全然維持費は安いです。おまけに壊れにくさは国産以上。整備ですが、レクサスディーラー以外で修理や整備、改造をした場合、その部位に関するレクサスのメーカー保証が受けれなくなる可能性が高くなるようです。トータルで考えるとレクサスディーラーで整備や修理をしたほうが、保証...
4816日前view115
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質問者が納得私もムラーノが出た時衝撃をうけました。なんて斬新な…と。その思いが強くて今でも残っているのでは？
でも私を含めてほとんどの人は新し物好きです。それが普通です。あなたの感性を大事にしてください。
4399日前view214
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質問者が納得11万キロですか。悩むところですね。
ムラーノはCVTで、Z50のCVTだとちょっと古いようですね。
ATに比べてCVTはだいぶ耐久性が劣るようです。
そして壊れた場合、修理費用が半端ないと聞きました。
運にまかせて買うしかないと思います。
4431日前view463
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質問者が納得ティーノですね。
ＭｒビーンがＣＭに出ていたと思います。
日本では、不人気車ですが、その後、日産初のハイブリッド車として限定100台で発売されました。
ＨＰ）
<http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%8E>
4442日前view68
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質問者が納得ルノーコレオス
デザインはルノーだが、エンジニアリングは厚木にある日産テクニカルセンターが担当。プラットフォームは「エクストレイル」や「デュアリス」と共通とのこと
生産地が韓国である以外はほとんど国産車と見てもいいのではないでしょうか
4451日前view80
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質問者が納得日産ムラーノ購入サイトによると、目標値引額は35万円となっています（参考）。
http://www.murano.car-lineup.com/
4455日前view41
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質問者が納得実際には、現物購入しかないと思います。お勧め店は、アメリカ支社が有るのでお金を払えば取り寄せてくれるとおもいます。
1. 業者輸入 取り寄せ金額 時価部品代+手数料+送料
2. 現物確認
3. 心当たりある
ショップも預かり金取ると思います。 品物もノークレーム ノーリターンです。
人と違ったものをつけるのは、道楽なのでお金が莫大かかることを知ってください。
4489日前view50
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